怎樣有效防止鋰電池短路？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-01 22:27
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電力鋰電池短路保護(hù)解決方案。在鋰電池中存在短路的風(fēng)險(xiǎn)，而對于動(dòng)力型鋰電池來說，其成百上千甚至上萬的鋰離子電池都大大增加了短路的可能性。鋰電池短路是電池生產(chǎn)過程中不可避免的事情，一旦動(dòng)力電池內(nèi)部短路就會(huì)產(chǎn)生惡性事故，所以防止鋰電池短路的新方法每個(gè)電池廠家都應(yīng)該了解。
鋰電池組。JPG
電力鋰電池短路保護(hù)解決方案
對于并聯(lián)鋰離子動(dòng)力電池模塊，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)一節(jié)或多節(jié)電池時(shí)，電池模塊中的其他電池將向其放電。電池的能量會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短電池的溫度迅速升高，容易導(dǎo)致熱失控，導(dǎo)致鋰電池起火爆炸。
鋰電池保護(hù)板想必大家都熟悉，它的作用大家都了解，即對鋰電池組或單個(gè)鋰電池進(jìn)行過充和短路保護(hù)。
當(dāng)電池內(nèi)部變短發(fā)熱時(shí)，可切斷電池與模塊內(nèi)其他電池的連接回路。TEPPTC或mhp-ta系列產(chǎn)品組裝在單個(gè)節(jié)電池上。當(dāng)內(nèi)部短路發(fā)生時(shí)，TE保護(hù)裝置可以有效的阻斷內(nèi)部短路電池與模塊內(nèi)其他電池的連接，防止惡性事故的發(fā)生。
對權(quán)力與大量的單電池,鋰電池有高要求的一致性內(nèi)部阻力的電池和設(shè)備組裝時(shí),雖然mhp-ta有很好的一致性的設(shè)備阻力由于其內(nèi)部雙金屬結(jié)構(gòu),可以極大地滿足電池的內(nèi)部阻力的要求。電力鋰電池系統(tǒng)組成復(fù)雜，實(shí)際路況復(fù)雜，對無源器件的保護(hù)至關(guān)重要。
在應(yīng)用過程中，為了防止瞬態(tài)過載使短路保護(hù)電路誤動(dòng)作，短路保護(hù)電路具有一定的延時(shí)。此外,由于誤差電流檢測電阻,電流檢測信號(hào)的延遲和系統(tǒng)響應(yīng),短路保護(hù)時(shí)間通常是設(shè)置從200年代到1000年代年代根據(jù)不同的應(yīng)用程序,這就需要電力MOSFET在這次安全工作在較高的短路電流,也可以提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度。
高安全性電源鋰電池放電短路保護(hù)控制系統(tǒng)在放電過流保護(hù)場效應(yīng)晶體管電路中串聯(lián)采用大功率正溫系數(shù)熱敏電阻，將電源鋰電池的短路放電瞬時(shí)電流限制在一定范圍內(nèi)。負(fù)載短路采樣和檢測點(diǎn)電壓大于0.7v，喚醒快速短路檢測和控制電路，及時(shí)關(guān)閉放電過流保護(hù)場效應(yīng)晶體管;
放電負(fù)載短路、過電流保護(hù)一次放電場效應(yīng)晶體管或快速短路故障檢測和控制電路,未能關(guān)閉場效應(yīng)晶體管功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,也將成為一個(gè)高阻抗?fàn)顟B(tài)在0.5 s突發(fā)短路電流,短路電流限制在馬級(jí)別,幾十倍提高系統(tǒng)的安全性和可靠性;
快速短路電流檢測與控制電路的靜態(tài)電流< 2a，從而保護(hù)場效應(yīng)晶體管的放電過流保護(hù)免受過流擊穿，從而有效提高了電源鋰電池組放電短路保護(hù)的可靠性。
結(jié)論:因此，做好鋰離子電池的短路保護(hù)是非常重要和必要的，學(xué)會(huì)掌握防止鋰離子電池短路的新方法是每個(gè)電池都應(yīng)該滿足的標(biāo)準(zhǔn)之一。
