鋰離子電動車電池錯誤使用方法
 

一味地追求12小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的，請你及時改正。
 

鋰電池日常維護保存
 

鋰原電池自放電很低，一般可保存3年之久，在冷藏的條件下保存，效果會更好。將鋰原電池存放在低溫的地方，不失為是一個很好的方法。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，而且大部分容量可以恢復。鋰電池存在的自放電現(xiàn)象，如果電池電壓在3.6V以下長時間保存，會導致電池過放電而破壞電池內部結構，減少電池壽命。
 

因此長期保存的鋰電池應當每3~6個月補電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V（鋰電池最佳儲存電壓為3.85V左右）為宜，不宜充滿。鋰電池的應用溫度范圍很廣，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但容量會降低很多，如果回到室溫的條件下，容量又可以恢復，受一定的溫度影響。鋰原電池與鋰離子電池不同，它不能充電，充電十分危險。其他注意事項，與鋰離子電池相當。
 

鉛酸電池和鋰電池之爭已持續(xù)多年，即便鉛酸電池行業(yè)污染問題廣被詬病，鋰電池也未必擁有優(yōu)勢。天津自行車協(xié)會理事長龔曉燕表示，鋰電池正在進行技術突破，市場仍以鉛蓄電池為主。
 

其次，鉛酸電池經過多年的檢驗，技術已成熟，安全性高。鋰電池則經常傳出爆炸的消息，令消費者惶恐不已。安全性不需多言，也是消費者選擇鉛酸電池的重要因素之一。