為什么電動車電池總是鼓包？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-17 10:53
點擊量：次
那為啥電動車電池總鼓包？維修工說出了5個原因，車主聽完也后怕了。
第一，就是因為車剛停下來就充電。電動車的電量也是有限的，如果你汽車的路程比較遠，可能回來的時候就快沒電了。那這時候大多數(shù)的人都會趕緊充電，就怕忘了充電耽誤下次使用。但是剛停下來就充電是不行的，電動車在行駛的時候電池本身就會發(fā)熱，尤其是夏天甚至是溫度都達到了70度以上。如果電池還沒有降溫的時候就直接充電，電池可能會失水，減少電池的使用時間，也增加了電池鼓包的風險。
第二，長時間的充電。一般情況下就是下班回家給車充電。騎車上班的人大多數(shù)都是下午5點或者6點的時候就開始充電，然后就一直到第二天8點左右才結(jié)束，充電都超過了12個小時，甚至是有的人充上電了，第二天還不用，可能充電都超過24個小時了才想起來。其實這樣對電動車的電池是有很大的傷害的，經(jīng)常這樣做的話就會發(fā)生鼓包的現(xiàn)象。所以，充電的時候要想著充滿就行了，不要長時間充電。
第三，混用充電器。有的人家里不只是一輛電動車，很多車主在充電的時候，就是看到哪個用哪個，有時候用的都不是自己車的充電器，就比如是拿60伏的充電器充48伏的電池，當電流和電壓不匹配的時候，電池也會發(fā)生鼓包的現(xiàn)象。這和充手機是一樣的，以前的時候咱們也經(jīng)常給手機換電池，就是經(jīng)常一晚上給手機充電，換電池的時候就能發(fā)現(xiàn)，電池就是鼓鼓的。
第四，太陽直曬的地方充電。我們都知道，電動車電池在充電的時候就會產(chǎn)生一定的熱量，尤其是在高溫的時候就更高了。如果說是在太陽直曬的地方給電動車充電，電動車的充電環(huán)境就是比平時的溫度更高了。熱量不能及時的散去，也是會有鼓包的現(xiàn)象。
第五，經(jīng)常使用快充充電。電動車的電量也是有限的，近距離的還行，真是距離特別遠的就會半路沒電了。有的人騎車還是全天的都在外面跑，那就更不能堅持一天了。這時候就有人會去快充充電站充電。如果是有特殊情況，一次兩次的用這個還行，經(jīng)常用這個電池也是會發(fā)生鼓包的情況。
第一，就是因為車剛停下來就充電。電動車的電量也是有限的，如果你汽車的路程比較遠，可能回來的時候就快沒電了。那這時候大多數(shù)的人都會趕緊充電，就怕忘了充電耽誤下次使用。但是剛停下來就充電是不行的，電動車在行駛的時候電池本身就會發(fā)熱，尤其是夏天甚至是溫度都達到了70度以上。如果電池還沒有降溫的時候就直接充電，電池可能會失水，減少電池的使用時間，也增加了電池鼓包的風險。
第二，長時間的充電。一般情況下就是下班回家給車充電。騎車上班的人大多數(shù)都是下午5點或者6點的時候就開始充電，然后就一直到第二天8點左右才結(jié)束，充電都超過了12個小時，甚至是有的人充上電了，第二天還不用，可能充電都超過24個小時了才想起來。其實這樣對電動車的電池是有很大的傷害的，經(jīng)常這樣做的話就會發(fā)生鼓包的現(xiàn)象。所以，充電的時候要想著充滿就行了，不要長時間充電。
第三，混用充電器。有的人家里不只是一輛電動車，很多車主在充電的時候，就是看到哪個用哪個，有時候用的都不是自己車的充電器，就比如是拿60伏的充電器充48伏的電池，當電流和電壓不匹配的時候，電池也會發(fā)生鼓包的現(xiàn)象。這和充手機是一樣的，以前的時候咱們也經(jīng)常給手機換電池，就是經(jīng)常一晚上給手機充電，換電池的時候就能發(fā)現(xiàn)，電池就是鼓鼓的。
第四，太陽直曬的地方充電。我們都知道，電動車電池在充電的時候就會產(chǎn)生一定的熱量，尤其是在高溫的時候就更高了。如果說是在太陽直曬的地方給電動車充電，電動車的充電環(huán)境就是比平時的溫度更高了。熱量不能及時的散去，也是會有鼓包的現(xiàn)象。
第五，經(jīng)常使用快充充電。電動車的電量也是有限的，近距離的還行，真是距離特別遠的就會半路沒電了。有的人騎車還是全天的都在外面跑，那就更不能堅持一天了。這時候就有人會去快充充電站充電。如果是有特殊情況，一次兩次的用這個還行，經(jīng)常用這個電池也是會發(fā)生鼓包的情況。
