1、鋰電池壽命長重量輕體積小鋰電池電動自行車的動力性能和鉛酸電池（簡易款電動自行車）差不多，充電6~8小時，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只要鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大優(yōu)點是壽命長。聲明：說鋰電池價錢貴的只是看到外表，其實認真算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的，現(xiàn)在普通鋰電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

2、鋰電池具有免激活特性在運用鋰電池中應(yīng)留心的是，電池放置一段時刻后則進入休眠狀況，此時容量低于正常值，運用時刻亦隨之縮短。但鋰電池很簡單激活，只需通過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決議了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需求特別的辦法和設(shè)備的。

3、無記憶效應(yīng)顧客在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時，不斷都憂慮電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰電池，大家都能夠松下一口吻，鋰電池不帶記憶效應(yīng)。


要是還有顧客不曉得怎么給鋰電池充電，那不妨看看下面的內(nèi)容。鋰電池電動車的缺陷

1、鋰電池電動車價錢過高皆因鋰電池現(xiàn)在鋰電池電動自行車的價錢遍及比鉛酸電池電動車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到顧客顧客的認可。鋰電池輕盈、環(huán)保，廢棄后不會產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，商場銷量加大，鋰電池電動自行車的價錢才會有所降下來。

2、鋰電池充電時刻過長適得其反鋰電池或充電器在電池充溢后都會主動停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也便是說，假設(shè)你的鋰電池在充溢后，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電維護電路的特性永不改變和質(zhì)量的滿有把握，所以你的電池將長期處在風險的邊際彷徨。這也是我們反對長充電的另一個理由。此外在某些電動車上，充電逾越一定的時刻后，假設(shè)不去取下充電器，這時系統(tǒng)不只不中止充電，還將開端放電-充電循環(huán)。或許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對電池的壽命而言是晦氣的。所以在置辦鋰電池電動車后，要咨詢企業(yè)或許經(jīng)銷商，做好鋰電池維護工作。

3、鋰電池動力性有待進步鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐動搖的才干差得多，關(guān)于現(xiàn)在大功率車來說不能有用選用鋰電的一大病癥也就在此，引起耐用性降落。