鋰電池衰減定義為性能衰減和安全性衰減兩類。同時(shí)為了便于理解還提出一個(gè)類比模型，若電池像是一個(gè)城市，那么電池正極狀態(tài)反應(yīng)的是城市有的工作崗位，電池負(fù)極代表城市里的住宅公寓，Li+則是城市中的就業(yè)人員。那么我們可以初步通過這個(gè)類比模型來理解電池衰減的可能原因：
 

性能衰減：技術(shù)以及工藝要求高
 

1.容量衰減：相當(dāng)于城市的生產(chǎn)總值下降了，可能是就業(yè)崗位減少，居住成本太高或居住環(huán)境劣化，以及就業(yè)人口流失。對(duì)應(yīng)的也就是正負(fù)極活性材料減少和可移動(dòng)的Li+減少。

2.內(nèi)阻增加：相當(dāng)于城市的工作效率低下，可能是政府行政阻力大，或是交通系統(tǒng)癱瘓導(dǎo)致員工上下班成本高，以及城市規(guī)劃不合理居住地和工作地越來越遠(yuǎn)。也就是電池歐姆阻抗增大，導(dǎo)電性能下降，Li+運(yùn)動(dòng)路徑劣化。

3.自放電大：相當(dāng)于城市失業(yè)人口比例上升，占用了城市的資源卻沒有創(chuàng)造效益。也就是Li+異常損耗，電池內(nèi)部微短路。

安全性衰減：要求好的質(zhì)量
 

1.內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)增大：隔膜受損破裂或受熱收縮。
 

2.機(jī)械形變和漏液：電池內(nèi)部產(chǎn)氣壓力導(dǎo)致電池變形破損。
 

通過上面的描述我們大致可以想象出導(dǎo)致電池衰減的原因