未來的電池技術(shù)有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-04 20:26
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盡管鋰電池仍被認為是未來十年內(nèi)主流的電池技術(shù)，但新的電池技術(shù)其實也在逐步發(fā)展過程中。就此，外媒就未來電池技術(shù)做出預測：
1、下一代鋰離子電池
為提高電池能量密度，同時減少所需原材料數(shù)量，目前，研究人員正通過增強或更換電池的陽極和陰極材料，以改進現(xiàn)有鋰離子電池的效能。根據(jù)國際能源署（InternationalEnergyAgency）的2018電動汽車展望報告，新一代鋰離子電池將在2025年左右實現(xiàn)量產(chǎn)。
2、含鋰電池
其他含鋰電池是鋰空氣電池和鋰硫電池，但其技術(shù)目前還未準備好，實際應用性能還有待測試，而且其性能是否優(yōu)于鋰離子電池性能仍未得到證實。
3、固態(tài)電池
研究人員通過將目前鋰離子電池內(nèi)的液體電解質(zhì)換成固體電解質(zhì)，從而提升了自動駕駛程度以及延長了電動汽車的續(xù)航里程。固態(tài)鋰離子電池將具有更高的能量密度以及更快地充電速度，同時也更加安全、更加可靠、壽命更長。許多汽車制造商（OEM）正研究該技術(shù)，如寶馬、現(xiàn)代與豐田、日產(chǎn)、本田和松下合作研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，大眾也跟QuantumScape成立合資企業(yè)，開發(fā)固態(tài)電池。
4、氫燃料電池
最具代表性的無鋰儲能技術(shù)就是由現(xiàn)代、豐田和本田牽頭的氫燃料電池。然而，昂貴的氫燃料電池材料，阻礙了該技術(shù)的發(fā)展。
1、下一代鋰離子電池
為提高電池能量密度，同時減少所需原材料數(shù)量，目前，研究人員正通過增強或更換電池的陽極和陰極材料，以改進現(xiàn)有鋰離子電池的效能。根據(jù)國際能源署（InternationalEnergyAgency）的2018電動汽車展望報告，新一代鋰離子電池將在2025年左右實現(xiàn)量產(chǎn)。
2、含鋰電池
其他含鋰電池是鋰空氣電池和鋰硫電池，但其技術(shù)目前還未準備好，實際應用性能還有待測試，而且其性能是否優(yōu)于鋰離子電池性能仍未得到證實。
3、固態(tài)電池
研究人員通過將目前鋰離子電池內(nèi)的液體電解質(zhì)換成固體電解質(zhì)，從而提升了自動駕駛程度以及延長了電動汽車的續(xù)航里程。固態(tài)鋰離子電池將具有更高的能量密度以及更快地充電速度，同時也更加安全、更加可靠、壽命更長。許多汽車制造商（OEM）正研究該技術(shù)，如寶馬、現(xiàn)代與豐田、日產(chǎn)、本田和松下合作研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，大眾也跟QuantumScape成立合資企業(yè)，開發(fā)固態(tài)電池。
4、氫燃料電池
最具代表性的無鋰儲能技術(shù)就是由現(xiàn)代、豐田和本田牽頭的氫燃料電池。然而，昂貴的氫燃料電池材料，阻礙了該技術(shù)的發(fā)展。
