廢鉛酸蓄電池的回收利用現(xiàn)狀如何？它的發(fā)展趨勢(shì)又是怎樣的？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-28 21:34
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廢鉛酸蓄電池回收利用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
（1）廢鉛酸蓄電池回收利用現(xiàn)狀。
當(dāng)前我國(guó)在鉛酸蓄電池上的生產(chǎn)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為了國(guó)際上重要的鉛酸蓄電池供應(yīng)地，為世界各地的企業(yè)或個(gè)人提供者鉛酸蓄電池。隨著我國(guó)對(duì)鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，包括汽車、電動(dòng)車和通訊等領(lǐng)域都開始應(yīng)用這類電池，導(dǎo)致了對(duì)于鉛酸蓄電池的需求量不斷增大，進(jìn)一步推動(dòng)了鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)能的擴(kuò)大，促進(jìn)了鉛酸蓄電池生產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。伴隨著鉛酸蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，每年因此產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池的數(shù)量較多，而對(duì)于這些數(shù)量龐大且逐年增多的鉛酸蓄電池，處理起來(lái)也是一項(xiàng)繁重的任務(wù)，尤其是對(duì)其進(jìn)行環(huán)保型處理，降低這些電池對(duì)環(huán)境的污染情況。
在廢鉛酸蓄電池的回收利用上，國(guó)外已經(jīng)很早就開始對(duì)這一廢電池進(jìn)行回收利用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。例如，丹麥利用在其他電池上加收回收利用的費(fèi)用，而使得使用鉛酸蓄電池的使用者不都不將廢棄的電池進(jìn)行回收。而在德國(guó)法律強(qiáng)制規(guī)定鉛酸蓄電池的生產(chǎn)廠商需要對(duì)這一廢棄電池進(jìn)行回收處理，否則禁止銷售鉛酸蓄電池。而日本則通過(guò)社區(qū)負(fù)責(zé)收集廢棄鉛酸蓄電池的方式，使得大部分的鉛酸蓄電池能夠得到回收，尤其是汽車領(lǐng)域運(yùn)用的鉛酸蓄電池能夠?qū)崿F(xiàn)完全得到有效的回收。而與國(guó)外較高的回收利用相比，我國(guó)在鉛酸蓄電池的回收利用上還存在著很大的差距。目前，我國(guó)的廢鉛酸蓄電池的回收并沒(méi)有達(dá)到國(guó)際水平，這是由于我國(guó)并沒(méi)有規(guī)定廢舊電池的主要收購(gòu)主體，而是分散在多個(gè)主體之中，這些回收主體包括鉛酸蓄電池的生產(chǎn)商、汽車生產(chǎn)商、個(gè)體回收戶、電池零售商以及汽車4s店等等，從而造成了廢舊電池的回收利用效率低下，難以達(dá)到理想的結(jié)果。
（2）廢鉛酸蓄電池回收利用的發(fā)展趨勢(shì)。
隨著我國(guó)對(duì)于鉛酸蓄電池的消費(fèi)數(shù)量逐步增多，使得越來(lái)越多的廢棄電池被遺棄，而過(guò)低的回收利用水平容易對(duì)我國(guó)的環(huán)境造成嚴(yán)重的影響而不利于我國(guó)環(huán)境友好型國(guó)家的建設(shè)。因此，在廢鉛酸蓄電池的回收利用上不僅技術(shù)水平會(huì)逐步提高，而且管理體制也會(huì)逐步完善。
在廢鉛酸蓄電池回收利用技術(shù)上，當(dāng)前利用最為廣泛的是火法，但火法采用高溫的方式不僅對(duì)設(shè)備要求較高，而且處理過(guò)程中容易產(chǎn)生粉塵，因此企業(yè)在利用火法處理廢舊鉛酸蓄電池時(shí)需要在設(shè)備投入上花費(fèi)較多的經(jīng)費(fèi)。而較為有發(fā)展前景的濕法由于處理效率較低需要不斷進(jìn)行技術(shù)的改進(jìn)和開發(fā)，從而提高濕法對(duì)廢舊鉛酸蓄電池的處理效率。
（1）廢鉛酸蓄電池回收利用現(xiàn)狀。
當(dāng)前我國(guó)在鉛酸蓄電池上的生產(chǎn)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為了國(guó)際上重要的鉛酸蓄電池供應(yīng)地，為世界各地的企業(yè)或個(gè)人提供者鉛酸蓄電池。隨著我國(guó)對(duì)鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，包括汽車、電動(dòng)車和通訊等領(lǐng)域都開始應(yīng)用這類電池，導(dǎo)致了對(duì)于鉛酸蓄電池的需求量不斷增大，進(jìn)一步推動(dòng)了鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)能的擴(kuò)大，促進(jìn)了鉛酸蓄電池生產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。伴隨著鉛酸蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，每年因此產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池的數(shù)量較多，而對(duì)于這些數(shù)量龐大且逐年增多的鉛酸蓄電池，處理起來(lái)也是一項(xiàng)繁重的任務(wù)，尤其是對(duì)其進(jìn)行環(huán)保型處理，降低這些電池對(duì)環(huán)境的污染情況。
在廢鉛酸蓄電池的回收利用上，國(guó)外已經(jīng)很早就開始對(duì)這一廢電池進(jìn)行回收利用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。例如，丹麥利用在其他電池上加收回收利用的費(fèi)用，而使得使用鉛酸蓄電池的使用者不都不將廢棄的電池進(jìn)行回收。而在德國(guó)法律強(qiáng)制規(guī)定鉛酸蓄電池的生產(chǎn)廠商需要對(duì)這一廢棄電池進(jìn)行回收處理，否則禁止銷售鉛酸蓄電池。而日本則通過(guò)社區(qū)負(fù)責(zé)收集廢棄鉛酸蓄電池的方式，使得大部分的鉛酸蓄電池能夠得到回收，尤其是汽車領(lǐng)域運(yùn)用的鉛酸蓄電池能夠?qū)崿F(xiàn)完全得到有效的回收。而與國(guó)外較高的回收利用相比，我國(guó)在鉛酸蓄電池的回收利用上還存在著很大的差距。目前，我國(guó)的廢鉛酸蓄電池的回收并沒(méi)有達(dá)到國(guó)際水平，這是由于我國(guó)并沒(méi)有規(guī)定廢舊電池的主要收購(gòu)主體，而是分散在多個(gè)主體之中，這些回收主體包括鉛酸蓄電池的生產(chǎn)商、汽車生產(chǎn)商、個(gè)體回收戶、電池零售商以及汽車4s店等等，從而造成了廢舊電池的回收利用效率低下，難以達(dá)到理想的結(jié)果。
（2）廢鉛酸蓄電池回收利用的發(fā)展趨勢(shì)。
隨著我國(guó)對(duì)于鉛酸蓄電池的消費(fèi)數(shù)量逐步增多，使得越來(lái)越多的廢棄電池被遺棄，而過(guò)低的回收利用水平容易對(duì)我國(guó)的環(huán)境造成嚴(yán)重的影響而不利于我國(guó)環(huán)境友好型國(guó)家的建設(shè)。因此，在廢鉛酸蓄電池的回收利用上不僅技術(shù)水平會(huì)逐步提高，而且管理體制也會(huì)逐步完善。
在廢鉛酸蓄電池回收利用技術(shù)上，當(dāng)前利用最為廣泛的是火法，但火法采用高溫的方式不僅對(duì)設(shè)備要求較高，而且處理過(guò)程中容易產(chǎn)生粉塵，因此企業(yè)在利用火法處理廢舊鉛酸蓄電池時(shí)需要在設(shè)備投入上花費(fèi)較多的經(jīng)費(fèi)。而較為有發(fā)展前景的濕法由于處理效率較低需要不斷進(jìn)行技術(shù)的改進(jìn)和開發(fā)，從而提高濕法對(duì)廢舊鉛酸蓄電池的處理效率。
