電動(dòng)車存在哪些問題？電動(dòng)車真的環(huán)保嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-30 09:30
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節(jié)能與環(huán)保成為當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展主題，在汽車界，電動(dòng)車順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，在國內(nèi)一派欣欣向榮的氣象，還是走錯(cuò)了方向？加上電動(dòng)汽車近幾年銷量取得不錯(cuò)的成績(jī)，購買電動(dòng)車，還是燃油車，成為部分消費(fèi)者的煩心事。今天我們一起來挑事兒，看看電動(dòng)車存在的問題，也是車主無法忍受的問題，看看哪一個(gè)你最無法忍受？
1、電動(dòng)車真的環(huán)保嗎？
電動(dòng)車是否真環(huán)保？這個(gè)話題最容易引起各方爭(zhēng)議及討論，有人說，電動(dòng)車充電，不燒汽油非常環(huán)保？也有人說，電動(dòng)車用電，實(shí)質(zhì)上也是通過燃燒煤發(fā)電，電動(dòng)車電池材料容易污染環(huán)境，比燃油車對(duì)環(huán)境的傷害更不可逆。你認(rèn)為哪一方觀點(diǎn)？
2、電動(dòng)車售價(jià)過高
電動(dòng)車售價(jià)過高也是部分消費(fèi)者詬病的地方，有人開玩笑說，沒有公主的命卻得了公主的病，電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)的功能和燃油車一樣，電動(dòng)車又不會(huì)飛，為什么要比燃油車賣得貴？這也是消費(fèi)者無法接受的，你同意嗎？
3、電池續(xù)航是短板
第三點(diǎn)是電動(dòng)車的續(xù)航問題，也是電動(dòng)車的短板，現(xiàn)在多數(shù)電動(dòng)車綜合續(xù)航僅在300-500公里，充電不及燃油車加油使用方便，這也是網(wǎng)友、車主對(duì)此非常不滿的一面。其實(shí)，電動(dòng)車不是新能源汽車，兩者理應(yīng)區(qū)分，而不能占用“新能源”汽車的頭銜忽悠消費(fèi)者。
4、電動(dòng)車自燃頻發(fā)、不安全
電動(dòng)車還有一個(gè)致命的短板問題，是安全用車問題，特別是這兩年頻發(fā)的電動(dòng)車自燃事件，特斯拉自燃、蔚來ES自燃等為消費(fèi)者、車企敲起響鐘。很多人不選擇電動(dòng)車，安全問題占大部分原因吧！
1、電動(dòng)車真的環(huán)保嗎？
電動(dòng)車是否真環(huán)保？這個(gè)話題最容易引起各方爭(zhēng)議及討論，有人說，電動(dòng)車充電，不燒汽油非常環(huán)保？也有人說，電動(dòng)車用電，實(shí)質(zhì)上也是通過燃燒煤發(fā)電，電動(dòng)車電池材料容易污染環(huán)境，比燃油車對(duì)環(huán)境的傷害更不可逆。你認(rèn)為哪一方觀點(diǎn)？
2、電動(dòng)車售價(jià)過高
電動(dòng)車售價(jià)過高也是部分消費(fèi)者詬病的地方，有人開玩笑說，沒有公主的命卻得了公主的病，電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)的功能和燃油車一樣，電動(dòng)車又不會(huì)飛，為什么要比燃油車賣得貴？這也是消費(fèi)者無法接受的，你同意嗎？
3、電池續(xù)航是短板
第三點(diǎn)是電動(dòng)車的續(xù)航問題，也是電動(dòng)車的短板，現(xiàn)在多數(shù)電動(dòng)車綜合續(xù)航僅在300-500公里，充電不及燃油車加油使用方便，這也是網(wǎng)友、車主對(duì)此非常不滿的一面。其實(shí)，電動(dòng)車不是新能源汽車，兩者理應(yīng)區(qū)分，而不能占用“新能源”汽車的頭銜忽悠消費(fèi)者。
4、電動(dòng)車自燃頻發(fā)、不安全
電動(dòng)車還有一個(gè)致命的短板問題，是安全用車問題，特別是這兩年頻發(fā)的電動(dòng)車自燃事件，特斯拉自燃、蔚來ES自燃等為消費(fèi)者、車企敲起響鐘。很多人不選擇電動(dòng)車，安全問題占大部分原因吧！
