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中國“氫經(jīng)濟”到來

3月15日，中國國務(wù)院舉行新聞發(fā)布會，宣布和解讀了年度政府工作報告的83處修訂。其中一條修訂是提議推動與氫燃料電池汽車相關(guān)的加氫站等設(shè)施建設(shè)。

中國政府使用補貼和其他政策，不到10年就創(chuàng)造了世界最大的純電動汽車市場。這塊市場目前并非沒有問題和局限性，所以政府尋求無碳交通工具多元化發(fā)展。燃料電池這門技術(shù)因此受到中國的青睞。

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韓國擬全面推廣氫燃料電池商用車

韓國國土交通部20日發(fā)布報告，宣布打算2035年以前讓商用車全部使用氫燃料電池，以減少微塵污染。

國土交通部負(fù)責(zé)這一事務(wù)的官員說，政府將與汽車制造商和專用車輛制造商合作，在全國推廣氫燃料電池，全力建造氫燃料電池車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

本月早些時候，國土交通部宣布打算2022年以前投入2000輛氫燃料電池公交車，氫燃料電池車今年將駛上首爾、釜山等七個大城市街頭。

何為氫燃料電池？

氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲存能量的電池。

氫燃料電池——嚴(yán)格地說是一種發(fā)電裝置，像發(fā)電廠一樣，是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。

另外，氫燃料電池的電極用特制多孔性材料制成，這是氫燃料電池的一項關(guān)鍵技術(shù)，它不僅要為氣體和電解質(zhì)提供較大的接觸面，還要對電池的化學(xué)反應(yīng)起催化作用。

應(yīng)用

氫燃料電池一般多應(yīng)用在航天、飛機、汽車等領(lǐng)域。

燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源。

氫燃料電池汽車安全嗎？

據(jù)了解，氫氣是一種極輕、擴散性十分強、極易燃燒、無色透明、無臭無味的氣體。

在開放空間中，氫氣的擴散能力很強，氫泄漏或燃燒時，會很快地垂直上升到空氣中并擴散。與汽油相比，由于氫的擴散系數(shù)是汽油的12倍，且密度遠(yuǎn)低于空氣，因此，發(fā)生氫氣爆炸時會發(fā)生在氣源上方，汽油的爆炸則發(fā)生在燃料周圍。

與常規(guī)能源相比，氫能具備一定的安全屬性。

一是氫氣的擴散系數(shù)和浮力更大，泄漏時濃度可迅速降低；

二是氫氣的爆炸范圍很寬，單位體積或單位能量的爆炸能很低，點火能不高，不產(chǎn)生濃煙和灰霾；

三是泄漏速度快于常見燃料，但泄漏總能量不高。

只要相關(guān)企業(yè)在生產(chǎn)裝置設(shè)計、建造、生產(chǎn)、運輸、應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)中嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)實施，氫能的安全性就能夠得到保障。

氫氣如何實現(xiàn)儲存安全？

安全防護措施：

1.過溫報警

儲氫瓶上安裝的溫度傳感器用來檢測瓶內(nèi)氣體溫度，傳感器將溫度信號發(fā)送到駕駛室儀表盤上，從而判斷瓶內(nèi)氫氣是否超溫。

2.起火防護

當(dāng)儲氫瓶處于起火環(huán)境中時，溫度傳感器和壓力傳感器會檢測到瓶內(nèi)氣體溫度和壓力的異常并切斷氫氣供應(yīng)。同時，瓶閥上安裝有壓力泄放裝置。

3.過壓保護

當(dāng)儲氫瓶中氫氣壓力過高時，能通過壓力泄放裝置自動泄壓，保證儲氫瓶在安全的工作壓力范圍之內(nèi)。

4.過流保護

當(dāng)供氫管道斷裂，溢流閥開啟，進行過流保護，截斷氣體泄漏。

5.氫氣泄漏監(jiān)控

儲氫瓶電磁閥與氫氣泄漏報警系統(tǒng)聯(lián)動，當(dāng)泄漏氫氣濃度達到保護值時將自動關(guān)閉，從而切斷氫氣供應(yīng)。

其實，燃料電池比想象中更安全，我們對燃料電池多一分了解，對它的安全性能就會多一分信賴。燃料電池知識的普及仍任重道遠(yuǎn)。