前段時間發(fā)生幾起汽車交通事故，都引起了社會上廣泛的關(guān)注。西先是Uber無人駕駛汽車交通事故，緊接著美國加州一輛特斯拉電動汽車上演了撞車事件，這臺藍色的ModelX撞上圍欄然后起火，整臺車的車頭部份完全損毀，司機送院后不治身亡。

雖然人為駕駛和汽油車也經(jīng)常爆出事故，此次電動汽車事故并不會對產(chǎn)業(yè)風(fēng)向有多大影響。不過，高密度的使用電池，可能使得汽車更容易發(fā)生起火甚至爆炸。該事件的發(fā)生給電動汽車產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘，汽車廠商必需認真考慮電池的安全問題。

電池容量突破和安全是關(guān)鍵

電動汽車已經(jīng)成為未來汽車的趨勢，但電池問題仍然是行業(yè)的痛點。大多數(shù)傳統(tǒng)電動汽車采用鉛酸蓄電池，雖然在低溫環(huán)境下鉛酸蓄電池表現(xiàn)良好，而且相當(dāng)便宜，但它會讓司機置于危險之中。

鉛酸電池價格便宜的主要原因在于它是可以回收利用的，但這可能會引發(fā)一些其它的問題。鉛中毒事件時有報道，不安全的方法進行循環(huán)利用，可能進一步影響到工人的健康。鉛元素會使人衰弱甚至致命的，采用嚴(yán)格的做法，可能增加更多的成本。

一些汽車制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向鋰離子電池，雖然目前價格昂貴，但鋰離電池重量更輕，可以存儲更長的電量，這十分合適用于電動汽車。不過鋰離子電池還依賴有限的稀土金屬供應(yīng)，也有可能造成的工人傷害和環(huán)境損害？因此，如果電動汽車將真正普及，我們真正需要的是一種新型電池。

目前，電池有不少替代方案，如固態(tài)電池、超級電容器快速充電和只有碳和水運行的電池等項目備受矚目，風(fēng)險投資家已經(jīng)在2018年投入了10億美元推進下一代電池技術(shù)。但是，這些電池概念都不夠成熟，甚至不能為電動汽車等產(chǎn)品供電。專家認為先進的電池是最大的需求之一，目前各項技術(shù)需要突破。

電動汽車要比汽油車更便宜

綠色環(huán)保的重要性逐漸被人們意識到，相關(guān)限排政策越來越嚴(yán)格，電動汽車正在成為世界的焦點。法國和英國已經(jīng)宣布他們將在2040年之前禁止汽油車，中國在推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，意味著不久的將來中國也將會禁止使用耗油的汽車。

鋰離子電池是未來電動汽車的重要組成部分，分析師認為其價格將會越來越便宜，從而導(dǎo)致電動汽車的價格走低。不過，雖然全球電動汽車革命即將來臨，但其時間表可能不會加速太多。

很關(guān)鍵的一點是電動汽車的成本要低于燃起油汽車，這意味著電池組的成本需要繼續(xù)下降，但分析認為未來鋰電池和其他組件的價格可能會上漲。當(dāng)然，通過大批量制造仍然可能降低成本。

今天的汽油車去到哪都不用擔(dān)心耗盡燃料，而電動汽車目前還沒有達到這樣的條件。充足的電網(wǎng)是電動汽車起飛的前提，從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至在偏遠的村落安裝充電設(shè)施還有一段較長的時日。