新能源鋰電池和鐵電池的區(qū)別有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-16 09:53
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這種鋰電池所用的材料一般是三元，它在容量大，能量密度高的優(yōu)點橫行在各個電芯廠，現(xiàn)在三元電池的能量密度在580Wh/升左右，鈷酸鋰的工作電壓一般是2.75V~4.2V，像國內(nèi)新能源企業(yè)ATL現(xiàn)在在做4.35V電壓體系的電池，能量密度也可以高達650Wh/升左右。
這些電池一般用在智能手機，平板電腦、筆記本電腦，藍牙耳機上較為常見。
有個糾結(jié)之處就是國內(nèi)也有不少廠家用三元材料將電芯做到5C以上放電，例如：超威、天能、福斯特、電科電源等電池企業(yè)，這些電池可以用在獨輪車、思維車、電動摩托車上，其性能一樣可以滿足客戶的產(chǎn)品要求，并且被廣大用戶認可。
第2種磷酸鐵鋰電池：以國內(nèi)的比亞迪，沃特瑪，中航鋰電等電池廠為代表的動力電池企業(yè)。
這種電池所用材料為磷酸鐵鋰，簡稱鐵電池，主要以安全和循環(huán)壽命長著稱，鐵電池的工作電壓一般是2.3v~3.65V之間，循環(huán)壽命高達2000次以上，做的好點的動力電池企業(yè)，能將電池工作電壓擴展到2.0V~3.65V之間。
這種動力電芯，經(jīng)常被用在電動大巴，電動汽車，電動叉車，移動機站上。
基本常識：怎么區(qū)別鐵電池和鋰電池？
1、從型狀上不能識別，主要還是要看對應電芯型號的規(guī)格書看放電倍率，同一款電池即可以做鐵電池，也可以做三元鋰電池。
2、可以從電池外觀標識上識別，正常電芯出廠都有“條形碼”標識，上面含蓋了很多信息。但國內(nèi)也常有不良電芯廠家，沒良心的干壞事兒，虛標，造假等。
