未來鋰電池將會有哪些發(fā)展趨勢?是由什么因素造成的?
天津力神項目落戶杭州 總投資20億元
6月30日,總投資20億元的天津力神年產(chǎn)4億安時和儲能鋰電池項目落戶新區(qū);同時,新能源動力產(chǎn)業(yè)園正式啟動規(guī)劃,力爭2015年年底首批項目入園開工建設(shè)。
天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù),專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術(shù)企業(yè)。目前,企業(yè)所研發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)用由便攜式移動電子設(shè)備拓展到新能源、風(fēng)能及太陽能發(fā)電、儲能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。
此次天津力神落戶新區(qū)的年產(chǎn)4億安時動力鋰電池和儲能鋰電池項目,將為新區(qū)今后幾年新能源汽車的發(fā)展提供強(qiáng)勁動力。同時,根據(jù)國家新能源汽車的發(fā)展前景和新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,天津力神、寧波寧遠(yuǎn)雙方計劃整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)規(guī)劃建設(shè)新能源動力產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)位于上海大眾寧波分公司西側(cè),項目內(nèi)容包括動力鋰電池和儲能鋰電池以及電池組的擴(kuò)大生產(chǎn)、鋰電池控制系統(tǒng)(BMS)、電動汽車電機(jī)及電動汽車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造項目,力爭2015年年底前完成產(chǎn)業(yè)園的項目規(guī)劃,并實現(xiàn)首批項目入園啟動建設(shè)。
江森自控重慶電池廠投產(chǎn) 投資1.54億美元
6月4日,江森自控在中國重慶的全新汽車蓄電池工廠正式開業(yè),該廠年產(chǎn)能將達(dá)600萬只汽車電池。
江森自控的新工廠位于重慶市涪陵區(qū),投資額達(dá)1.54億美元,占地面積133000平方米,按照行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)興建。這也是繼江森自控能源動力中國總部、位于浙江長興的工廠以及位于上海的車用電池研發(fā)中心后,江森自控能源動力在中國投產(chǎn)的又一工廠。
江森自控能源動力是全球最大的傳統(tǒng)車用電池生產(chǎn)商,每年生產(chǎn)并為全球輸送約1.35億套車用電池,占全球乘用車傳統(tǒng)車用電池的市場份額的36%。
松下與共建電池廠 6月開工
松下電器將與純電動汽車廠商特斯拉共建超級電池廠,雙方已成立研發(fā)團(tuán)隊,該廠在6月開工建設(shè)。
今年2月,松下與特斯拉宣布共同投資建立鋰離子電池工廠,以滿足后者年產(chǎn)50萬輛電動汽車的產(chǎn)能需求。松下與特斯拉曾在2011年簽署協(xié)議,計劃4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車用鋰離子電池,這一供貨量后被增加至18億塊。
近幾年,松下不斷剝離等離子電視、手機(jī)等虧損業(yè)務(wù),積極進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。自2009年收購三洋電機(jī)后,松下便計劃通過發(fā)展新能源尋找新的業(yè)務(wù)增長點,包括鋰電、太陽能領(lǐng)域等。除了與特斯拉的合作之外,在中國市場,松下也將與多家汽車廠商合作推車載電池業(yè)務(wù)。
















