市場(chǎng)調(diào)研公司IDTechEx近日提出了一個(gè)大膽論斷，預(yù)測(cè)超級(jí)電容器可以摧毀鋰離子電池市場(chǎng)。在題為《2014-2024年的超級(jí)電容市場(chǎng)》報(bào)告中，IDTechEx認(rèn)為超級(jí)電容器的進(jìn)步比鋰離子電池快得多。

　　IDTechEx稱，到2024年，全球超級(jí)電容器市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到65億，市場(chǎng)份額同時(shí)越來(lái)越大，從而吞噬電池市場(chǎng)。

　　為了支撐上述論斷，IDTechEx列舉了一些實(shí)例。

　　加利福尼亞州初創(chuàng)公司Nanotune Technologies首席執(zhí)行官Kuang Tsei Huang以實(shí)例闡述道：“如果超級(jí)電容器能量密度達(dá)到35 Wh/kg，還可能實(shí)現(xiàn)500 Wh/kg，而這是最好的鋰離子電池能量密度的2至4倍。”

　　烏克蘭Yunasko公司和其他許多公司也以能量密度35 Wh/kg的超級(jí)電容器實(shí)例進(jìn)行了論述，即中間體超級(jí)電容器(intermediate supercabatteries)配套鉛酸和鎳鎘電池。

　　麥斯威爾(Maxwell Technologies)則預(yù)計(jì)，純超級(jí)電容器(pure supercapacitors)的能量密度可以達(dá)到目前的三倍。石墨烯超級(jí)電容器的研發(fā)目標(biāo)預(yù)計(jì)是200 Wh/kg。

　　這些預(yù)期似乎有點(diǎn)大膽，因?yàn)槌?jí)電容器還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。

　　幾個(gè)星期前，麥斯威爾剛剛發(fā)布了7.7 Wh/kg的超級(jí)電容器，這距離35Wh/kg的水平還很遙遠(yuǎn)。但是必須承認(rèn)超級(jí)電容器的潛在高能量，一旦35 Wh/kg(或200Wh/kg)超級(jí)電容器進(jìn)入市場(chǎng)，必將無(wú)“人”能及。

　　IDTechEx主席Peter Harrop博士解釋說(shuō)：“超級(jí)電容器不需要全部達(dá)到鋰離子電池的能量密度來(lái)吞噬電池市場(chǎng)。也許電池市場(chǎng)的百分之一已經(jīng)被取代，因?yàn)檫@百分之一的能量密度持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，而且安全，還有10倍的功率密度。在中國(guó)的一些公交車上，超級(jí)電容器已經(jīng)取代了鋰離子電池，但因前期價(jià)格高昂，超級(jí)電容器的銷量比鋰離子電池低3%。”

　　他預(yù)計(jì)未來(lái)十年，超級(jí)電容器的銷量將比鋰離子電池高出10%，盡管鋰離子電池的能量密度能有所改善，還是無(wú)法阻擋超級(jí)電容器的侵吞。

　　為此，超級(jí)電容器或超電容電池(尤其是鋰離子電容器)的能量密度必須達(dá)到約40 Wh/kg，其他參數(shù)也可與之適配，甚至功率密度和生命周期也要更環(huán)保。

　　如果確實(shí)能達(dá)到上述目標(biāo)，那么毫無(wú)疑問(wèn)，今后十年超級(jí)電容器的能量密度預(yù)計(jì)可達(dá)到約100 Wh/kg，超級(jí)電容器或超電容電池將侵吞鋰離子電池50%的市場(chǎng)份額，年收益也將達(dá)數(shù)十億美元。