受政策影響 車(chē)企重新布局

　　新能源戰(zhàn)略受?chē)?guó)家的政策影響，近來(lái)各大電池廠(chǎng)商也都對(duì)旗下新能源戰(zhàn)略做了重新部署。奔馳日前宣稱(chēng)，戴姆勒旗下豪華品牌梅賽德斯-奔馳看好插電式混合動(dòng)力車(chē)前景，預(yù)計(jì)到2020年將推出多款該類(lèi)型車(chē)，新能源戰(zhàn)略重心從而調(diào)整。

　　而比亞迪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)6年的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)探索，也將新能源路線(xiàn)做了重新部署，王傳福認(rèn)定純市場(chǎng)化應(yīng)該公交化先行，輔以插電混合動(dòng)力車(chē)主攻私人市場(chǎng)。

　　王傳福接下來(lái)的步驟是，籌集資金“狂砸”新能源。擴(kuò)張新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的第一步是，擴(kuò)充其最重要的部件供應(yīng)——磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。按照其電池?cái)U(kuò)產(chǎn)規(guī)模，可以預(yù)期的時(shí)間內(nèi)，比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模很快將擴(kuò)充到現(xiàn)有規(guī)模的兩倍。

　　日前上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輻射長(zhǎng)三角又有新動(dòng)作，上海大眾汽車(chē)有限公司與寧波市政府正式簽署《擴(kuò)大投資、深化合作的戰(zhàn)略協(xié)議》，上海大眾寧波基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目也已在寧波杭州灣新區(qū)開(kāi)工。目前，上海大眾正在積極推進(jìn)新能源車(chē)研制計(jì)劃，預(yù)計(jì)未來(lái)將有一至兩款新能源汽車(chē)將在上海大眾寧波基地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　破除地方保護(hù) 變身“全民新能源”

　　在新能源的持續(xù)火熱之際，日前又有媒體曝出，工信部有計(jì)劃加速清理地方保護(hù)政策，工信部的這個(gè)計(jì)劃也正是針對(duì)新能源汽車(chē)的推廣所出。

　　事實(shí)上，早在今年1月份，相關(guān)部委就曾對(duì)“地方目錄”的做法有過(guò)明確的整改意見(jiàn)。在工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委四部門(mén)出臺(tái)的《關(guān)于支持沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》中就指出，“不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放菩履茉雌?chē)，如設(shè)置地方標(biāo)準(zhǔn)、地方性車(chē)型目錄等，對(duì)已經(jīng)施行的應(yīng)盡快整改”。

　　面對(duì)上層壓力，現(xiàn)在上海對(duì)新能源汽車(chē)的地方保護(hù)政策已經(jīng)開(kāi)始松動(dòng)。除對(duì)免費(fèi)發(fā)放牌照外，比亞迪雙模秦，北汽、奇瑞、江淮等外地品牌多款純電動(dòng)車(chē)也進(jìn)入到上海市的補(bǔ)貼試點(diǎn)范圍。上海市經(jīng)信委副主任馬靜曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示，“只要進(jìn)入工信部名單的新能源汽車(chē)，進(jìn)入上海市場(chǎng)一律可獲‘免費(fèi)滬牌’”。

　　新能源車(chē)仍屬發(fā)展階段 經(jīng)銷(xiāo)商多持觀望態(tài)度

　　不過(guò)縱然社會(huì)各界都在著力發(fā)展新能源，但目前為止，新能源市場(chǎng)依然有著許多亟待加強(qiáng)的地方，比如充電樁等等這些新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和城市配套等領(lǐng)域，以及國(guó)家相適應(yīng)的政策的細(xì)化和明確，這些目前還都是未解決的難題，這也正是此次深圳車(chē)展經(jīng)銷(xiāo)商還不看好新能源車(chē)的重要因素。不過(guò)小編相信，假以時(shí)日，新能源車(chē)必定會(huì)成為未來(lái)車(chē)市的主流。