習近平主席日前在上海考察時強調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度。受此利好影響，26日，A股市場新能源汽車概念股全線飄紅。位于惠州仲愷、作為新能源車鋰電池龍頭股的億緯鋰能也漲了0.95%。

　　發(fā)力新能源汽車的整車生產(chǎn)，是億緯鋰電池能轉(zhuǎn)型的重要方向。運營已有半年、穿梭于仲愷區(qū)的3輛免費電動巴士，正是該公司攜手一家汽車廠商合作推出的。今年9月前，還將再投入2輛上路。

　　合作模式只是億緯鋰能打造新能源汽車的一個開端。該公司相關負責人近日在接受記者采訪時稱，正在積極爭取汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將沖擊“新能源整車夢”。不過，這一項目的加碼，也還面臨著建廠用地指標等難題。

　　日前，億緯鋰能“掌門人”劉金成向惠州市相關部門提出了用地訴求，希望幫助解決。

　　對于補貼政策何時落地，26日下午，記者從新能源汽車推廣應用實施方案的牽頭編制單位惠州市發(fā)改局獲悉，目前實施方案已經(jīng)基本草擬完成，但還要等省級財政補貼確定后，才能進行配套，一旦省的標準發(fā)布，惠州的落地政策不久后也將出臺。

　　目前，惠州市正試圖加快步伐推廣新能源汽車，計劃到明年底完成推廣應用1500輛新能源汽車的任務。

　　為抓住發(fā)展契機，惠州本地相關企業(yè)近年來紛紛搶灘新能源汽車領域。從事電話、手機等通信終端產(chǎn)品制造的僑興集團亦將之納入自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，前不久，已推出12米增程式純電驅(qū)動城市客車，并計劃在今年斥巨資推動新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。

　　億緯鋰能：2016年新能源汽車項目或盈利

　　作為惠州本土少數(shù)幾家上市公司之一，億緯鋰能股份有限公司在新能源汽車上表現(xiàn)出很大的雄心。其布軍的大動作，最早可追溯到2012年。斯時，控股子公司廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司的成立，使新能源汽車項目有了運作的支撐，也宣告億緯鋰能正式邁入這一領域。

　　今年1月，億緯鋰能追加4000萬元，讓億緯賽恩斯這個注冊資本原本只有1000萬元的子公司，有更多財力為量產(chǎn)增程式電動客車打基礎。但資金只是其中一方面，億緯鋰能還有自己的苦惱。

　　由于沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，整車的生產(chǎn)只能選擇與生產(chǎn)商合作。目前，億緯賽恩斯已與廣汽集團客車公司聯(lián)合推出了增程式大巴。去年12月起，已有首批3輛在仲愷區(qū)作為免費公交投入運營。