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寶鄂文庫

純電動汽車操作起來手感毫不遜色?多虧了電池的優(yōu)異性能

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-03 18:43    點擊量:

 作為一輛車,Model S主要具有以下幾個優(yōu)點

 ?。?)起步加速快,頂配版本0-100公里加速4秒多,能戰(zhàn)寶馬M5

  優(yōu)勢來源:電動機起步扭矩大,發(fā)動機從發(fā)動到最大扭矩需要一段時間,電動機起步加速有天然的優(yōu)勢。發(fā)動機只能用彈射模式吊轉速,以損害變速箱為代價,提升起步扭矩,提升0-100公里加速性能。

 ?。?)安靜,平穩(wěn),順滑

  優(yōu)勢來源:電動機相對于發(fā)動機的天然優(yōu)勢,電動機直接轉動,沒有發(fā)動機的活塞往復,自然沒有震動。噪音也小很多。電動機大扭矩轉速區(qū)間高,可以不用變速箱,沒有變速箱變速過程中動力暫時損失,也沒有換檔沖擊。

 ?。?)高操控性,繞樁變線成績好。

  優(yōu)勢來源:懸掛其實沒有優(yōu)勢,和發(fā)動機車相同,但是電動車最重的電池在中部底盤,重心在車中,而且位置極低。電動機本身體積非常小,而且也在后軸之間,位置非常低,重心比水平對置發(fā)動機的車還低。

  重心在車中部,相當于中置布局,后輪驅動,屬于后驅,電動機和電池位置都很低,重心更低。比最好水平對置發(fā)動機,中置后驅還要優(yōu)秀。

 ?。?)價格低廉

  優(yōu)勢來源,電動機比同馬力發(fā)動機價格更低,結構也簡單的多,即使加上電池。也比發(fā)動機加變速箱,加上傳動系統(tǒng)等一套配置要低。Model S相當于奧迪A6的價格,但是性能可戰(zhàn)寶馬M5。

  (5)人機工程出色,科技感強,中控臺超越同行業(yè)

  優(yōu)勢來源,這個其實和電動車沒有什么關系,燃油車一樣可以做到,更多是給力哥的IT背景,知道什么是用戶體驗。相當于iphone對諾基亞塞班系統(tǒng)的差異。一個是用起來舒服,一個是能用。

 ?。?)空間大,前后都有行李箱

  優(yōu)勢來源,電動機比發(fā)動機小的多,而且沒有變速箱,進氣管,渦輪增壓,排氣管,三元催化,傳動軸等一系列累贅。電池和底盤結合,比油箱節(jié)省空間。

 ?。?)不能用油,只能充電,和現(xiàn)有的基礎設施不配套,而改造基礎設施需要很長時間和很大投資,還要政府支持。

  (2)0-100公里加速快,100公里到200公里就不快了,因為電動機在高轉速下,扭矩輸出大幅下降。高速下的再加速能力不足。

 ?。?)電池收到溫度影響,冷天會打折扣,持續(xù)高速行駛的時候消耗也會很快。

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