公司六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn)，添加劑、動(dòng)力用正極材料有序推進(jìn)，未來(lái)將有多個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)：公司的六氟磷酸鋰項(xiàng)目已經(jīng)由中試進(jìn)入到量產(chǎn)階段，估算300噸/年項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將給公司帶來(lái)至少4500萬(wàn)元的營(yíng)收、1000萬(wàn)元左右的凈利潤(rùn)，長(zhǎng)期來(lái)看將進(jìn)一步提高公司化工業(yè)務(wù)毛利。同時(shí)，子公司國(guó)泰鋰寶投資建設(shè)1100噸/年的正極材料，產(chǎn)品定位于動(dòng)力電池領(lǐng)域，目前正積極進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

　　在即將快速增長(zhǎng)的輛市場(chǎng)，鋰電池100%都來(lái)自于日本、韓美電池廠商，公司作為上游電池材料行業(yè)的龍頭企業(yè)，可通過(guò)為全球巨頭供貨，成為全球新能源汽車訂單國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)移第一批受益者。

　　不確定分析：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；新能源汽車發(fā)展不達(dá)預(yù)期；產(chǎn)品價(jià)格下滑風(fēng)險(xiǎn)。

　　新宙邦：公司主營(yíng)電容器化學(xué)品和鋰電池化學(xué)品，具體包括鋁電解電容器化學(xué)品、固態(tài)高分子電容器化學(xué)品、超級(jí)電容器電解液及電解液四類，下游是消費(fèi)電子、家用電器、信息通訊、汽車電子、電動(dòng)自行車、新能源汽車等。根據(jù)資料，公司電容器化學(xué)品中國(guó)市占率40%左右，國(guó)際市占率10%左右；鋰電池電解液國(guó)內(nèi)市占率20%左右。

　　切入國(guó)際供應(yīng)鏈。2011年，公司鋰離子電池電解液取得SONY、松下等一批國(guó)際高端客戶的合格供應(yīng)商承認(rèn)；2012年，又通過(guò)了韓國(guó)三星SDI的認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批次交貨。

　　截止目前，全球前四大鋰電廠商中，松下、索尼、三星都是公司客戶，LG也在進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證中。隨著下游國(guó)際廠商在新能源汽車領(lǐng)域的快速拓展，新宙邦作為為其配套的材料企業(yè)，也將持續(xù)受益。預(yù)計(jì)2013～15年EPS分別為0.71、0.87和1.12元，“增持” 評(píng)級(jí)。

　　不確定性分析：市場(chǎng)開拓風(fēng)險(xiǎn)；日元持續(xù)大幅貶值風(fēng)險(xiǎn)；技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)。

　據(jù)該店店主介紹，現(xiàn)在簡(jiǎn)易款的電動(dòng)車受到了更多消費(fèi)者的青睞，好的時(shí)候一個(gè)星期可以賣五六輛。在價(jià)格上，1500元左右的電動(dòng)車賣得最好。“現(xiàn)在市場(chǎng)才電動(dòng)車的價(jià)格從1000元到2000多元都有，但是1500元左右的電動(dòng)車銷量最好，因?yàn)閮r(jià)格便宜的電動(dòng)車市民怕質(zhì)量不好，1500元左右的車子價(jià)格不是很高，質(zhì)量也沒有問(wèn)題，性價(jià)比高，所以購(gòu)買的人多。”店主說(shuō)。

　　據(jù)了解，目前電動(dòng)車市場(chǎng)品牌眾多，市民更傾向于購(gòu)買大品牌、售后維修有保證的電動(dòng)車。以前電動(dòng)車剛剛興起時(shí)，摩托車樣式的電動(dòng)車特別受到市民喜愛，但是現(xiàn)在市民更傾向于購(gòu)買簡(jiǎn)易款的電動(dòng)車。造型簡(jiǎn)單、時(shí)尚大方、操控方便是市民喜愛的主要原因。“摩托車樣式的電動(dòng)車很多擋板都是塑料的，如果電動(dòng)車摔倒后塑料擋板很容易損壞而且更換麻煩，而且車子比較笨重，很多女士操作起來(lái)不方便。輕便型的電動(dòng)車沒有多余擋板，車身主要支架以鐵為材料，堅(jiān)固耐用，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上很多品牌都以簡(jiǎn)易款電動(dòng)車作為主打款。”