產品質量存在差異

技術是企業(yè)發(fā)展的根本，產品質量是企業(yè)的生命線。

隨著新能源汽車在我國的進一步普及，百姓在關注續(xù)航里程、動力電池壽命的同時，也更加關注安全。

為了保證產品安全等性能穩(wěn)定，寧德時代電池需要經過連續(xù)1小時外部火燒、100G加速度沖擊等檢測試驗，測試標準均高過國家相關檢測標準。同時，為了把控在日常使用時的品質，按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》等用動力電池相關標準，寧德時代還將所有的成品電池和電芯都打上編碼，以便在出現(xiàn)故障時，可以溯源處理。

2018年10月，寧德時代入選國家工信部公布的《第三批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和單項冠軍產品名單公示》。該份報告是為了引導制造業(yè)企業(yè)專注創(chuàng)新和質量提升，由各地工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)推薦，經過行業(yè)協(xié)會限定性條件論證、專家組論證評選而出的?？梢娔軌蛉脒x其中，寧德時代的電池產品質量很過硬。

相反，沃特瑪近些年來卻涉及多起混動、電動公交車起火事故，事故原因均因其生產的動力電池發(fā)生故障。

具有諷刺意味的是，沃特瑪也曾“光榮”上榜國家工信部的公告。2018年9月，在國家工信部先后公布的《關于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》和《關于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作的通知》中，沃特瑪電池產品因質量問題被直接點名，使用了沃特瑪電池等故障較多的車型要進行全面檢查。

沃特瑪在產品質量上“玩火”，犯了大忌。

之所以提起寧德時代和沃特瑪，會引發(fā)感慨，一方面是因為，一家是獨角獸企業(yè)迅速稱霸全球，一家是業(yè)內耕耘十幾年的行業(yè)巨頭卻在短短半年間傾覆，真可謂眼見他高樓起，眼見他樓坍塌。另一方面，業(yè)內排名前三的企業(yè)都能被淘汰出局，市場變化之大，令局內人紛紛膽顫。

電池中國網(wǎng)認為，這兩家企業(yè)雖然只是動力電池行業(yè)中的個案，但其背后卻值得行業(yè)深思。政策當然關乎企業(yè)命脈，但這并不是決定性的，未來的市場格局誰都無法預測，作為企業(yè)時刻關注政策動向固然重要，但更重要的則是從管理到規(guī)劃，一定要有清醒的判斷、準確的決策和冷靜的布局。