安泰科分析師在今天的安泰科2014年有色金屬市場報告會上透露，2014年工業(yè)級碳酸鋰價格與上一年基本持平。

　　因為新能源汽車概念，鋰成為資本市場熱門品種。安泰科分析師認為，全球?qū)⑦M入鋰電池產(chǎn)業(yè)革命新時代。然而，從微觀上來說，目前中國新能源汽車銷量僅2萬輛，距離2015年規(guī)劃目標50萬輛仍有很大差距，對碳酸鋰原料形成的需求僅千噸左右。拉動碳酸鋰需求的仍然是用于日用消費品的小型鋰電。而全球碳酸鋰需求量在幾十萬噸。

　　供應(yīng)方面，2014年鋰供應(yīng)與上一年基本持平。

　　許子寒：鋰電應(yīng)用短期內(nèi)難突破

　　“石墨烯從名字上聽起來就是含有石墨兩個字，但與石墨相比有天壤之別，石墨烯是純碳原子組成的只有單原子厚度的二維材料。”徐子寒認為市場上熱炒的石墨烯概念大都與真正意義上的石墨烯無關(guān)。

　　3月27日，在“第四屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會”上，深圳六碳科技有限公司創(chuàng)始人許子寒做了題為“石墨烯及相關(guān)材料的進展在儲能領(lǐng)域中的應(yīng)用”的主題演講。為在場的500多名CEO、企業(yè)管理人員、投資機構(gòu)、金融分析師等行業(yè)各界人士分析了石墨烯及相關(guān)材料的研發(fā)進展在儲能領(lǐng)域中的應(yīng)用。

　　“石墨烯是一種純二維的亞納米材料，全部由碳原子組成。它具有所有材料中最高的電子傳輸速率，最高的熱導(dǎo)率，最好的力學(xué)性能，最薄的厚度，以及高達97.7%的透光率。”徐子寒認為，石墨烯材料因為其優(yōu)良的特性，應(yīng)用范圍非常廣泛，在超級電容和儲能領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。

　　作為一種基礎(chǔ)材料，又具有特殊的性質(zhì)，石墨烯在多個領(lǐng)域都有改變整個產(chǎn)業(yè)的潛力。例如在鋰離子電池領(lǐng)域，可以解決目前鋰離子電池的充放電速度過慢的問題，推動的發(fā)展；在個人消費電子領(lǐng)域，可以推動柔性和可穿戴式電子產(chǎn)品的成熟，改變我們的生活。

　　然而，國內(nèi)真正掌握石墨烯制取技術(shù)的公司還很少，大部分公司是打著石墨烯的旗號進行資本的炒作，拿石墨微片來充當石墨烯材料混淆視聽。

　　在徐子寒看來，石墨烯和石墨微片的性質(zhì)有著本質(zhì)的區(qū)別，雖然名字只有一字之差，但是石墨烯相對石墨已經(jīng)有了質(zhì)的變化。石墨微片的本質(zhì)還是石墨，只不過在某些應(yīng)用領(lǐng)域的效果相對石墨有一定的改善。但是不具有石墨烯的任何獨特性質(zhì)。