汽車電池多久換算正常？能用多長時間跟車主對車的保養(yǎng)有關(guān)？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-24 13:02
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汽車蓄電池按設(shè)計壽命應(yīng)該是四年，但在實際使用中，有很大差異，我單位的一輛公車，新買的蓄電池只用了半年就報廢，有的車蓄電池可能三年甚至兩年就不能用了。有的車使用五六年都是經(jīng)常的。
我的車上的蓄電池已經(jīng)使用了十一年了，現(xiàn)在還在正常使用，具體一個蓄電池能用多長時間和車主或司機(jī)對車的保養(yǎng)有關(guān)。
蓄電池是汽車上的第二大消耗品，但它有個特點，如果能保持在充足電的情況下存放，將可大大延長它的使用壽命，如果經(jīng)常在虧電的情況下存放，就會大大縮短使用時間。有些人會說：汽車只要跑著就可以給蓄電池充電，有這種想法的人只能說他說對了一半。
要延長蓄電池的使用壽命，就必須保持蓄電池始終處于充足電的狀態(tài)，汽車在行駛中是給蓄電池充電，但這在汽車維修行業(yè)叫恒壓充電，也叫定壓充電，這是所有汽車上用的充電方式，這種充電方式有優(yōu)點也有缺點，
優(yōu)點是：充電電路簡單，充電過程中不需要人去檢查，當(dāng)蓄電池充足電以后，會自動停止充電。
缺點是：蓄電池經(jīng)常會出現(xiàn)充電不足的情況，這是因為，蓄電池極板在電解液中，如果極板表面的二氧化鉛和純鉛與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，蓄電池的電壓就會上升到額定電壓，就會停止充電，蓄電池的極板是有厚度的，極板內(nèi)部的二氧化鉛和純鉛并沒有和電解液發(fā)生完全的化學(xué)反應(yīng)。
這時沒有參加化學(xué)反應(yīng)的東西就叫做硫酸鉛，這是蓄電池放電完以后生成的物質(zhì)。硫酸鉛有一個特性就是不能存儲電能，時間長了就會變成一種結(jié)晶體，一旦生成結(jié)晶體以后就不會再變成二氧化鉛和純鉛了。
這就會導(dǎo)致蓄電池的存電量下降，同時硫酸鉛也會從極板上脫落，造成蓄電池?fù)p壞。
這就需要另一種充電方式來解決，這就是恒流充電，也叫定流充電(通常指的是用充電機(jī)進(jìn)行充電)。
恒流充電的優(yōu)點是：充電電流不隨電壓的變化而變化，能使蓄電池極板內(nèi)部和外部都充分的和電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。對極板上的硫酸鉛進(jìn)行激活，能使大多數(shù)硫酸鉛還原成二氧化鉛和純鉛。
缺點是：需要充電時間比較長，一般需要充電十二個小時左右，最長不要超過十五個小時，容易對蓄電池造成過充電，過充電對蓄電池也會造成損傷，
因此蓄電池在使用過程中，要經(jīng)常保持充足電的狀態(tài)，一般來說，使用的方法如下：
1、保持蓄電池的清潔，因為蓄電池上如果灰塵太多，會產(chǎn)生大量的靜電，造成蓄電池的自放電增加，經(jīng)常用水把蓄電池沖洗干凈。
2、啟動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)的使用時間不要太長，一般啟動一次發(fā)動機(jī)的時間不要超過5S秒鐘，如果連續(xù)三次啟動不了發(fā)動機(jī)，就要檢查發(fā)動機(jī)的故障，排除故障后再啟動。
3、經(jīng)常跑長途的車每半年用充電機(jī)對蓄電池進(jìn)行一次充電，經(jīng)常在市區(qū)行駛的車，每三個月用充電機(jī)對蓄電池進(jìn)行一次充電。每次充電時間要在十二個小時以上。
4、如果不小心晚上停車時沒有關(guān)閉點火開關(guān)或者沒有關(guān)閉燈，致使第二天汽車不能發(fā)動時，可以用其他車搭伙的方式啟動，但必須要進(jìn)行恒流充電十二個小時以上才行。
雖然用其他車打火的方式啟動車后，車輛可以正常行駛，但蓄電池是出于嚴(yán)重虧電的狀態(tài)，所以必須盡快的將蓄電池充足電才行。
5、在城市行駛的時候，要注意每次啟動發(fā)動機(jī)后，汽車必須運行二十分鐘才能將這次啟動用的電量充滿，可以計算一下，如果這次啟動車后行駛了十五公里停下了，這次就虧五分鐘的電，如果經(jīng)常這樣，那么積累下來的虧電量就很大了。所以需要三個月對蓄電池進(jìn)行一次充電。
