消除爆炸隱患內(nèi)置“滅火器”的鋰電池問世
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-18 18:25
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還在為電池因過熱爆炸而擔心嗎？美國研究人員新設計出一款內(nèi)置滅火材料的鋰電池，能在電池過熱時及時滅火。
斯坦福大學研究人員１６日在美國《科學進展》雜志上發(fā)表論文介紹，他們將阻燃劑磷酸三苯酯用外殼包裹放進電池電解液中。當電池溫度達到１５０攝氏度時，阻燃劑外殼融化，釋放出磷酸三苯酯。經(jīng)測試，電池著火后能在０.４秒內(nèi)被撲滅。
鋰電池廣泛應用于手機等電子設備，可能因為突發(fā)摩擦、內(nèi)部或外部溫度過高發(fā)生自燃爆炸。美國國家運輸安全委員會２０１６年２月發(fā)布警告，將鋰電池列為易燃易爆物，要求貨機將鋰電池與其他易燃易爆物隔離存放。
先前有研究人員將磷酸三苯酯不加外殼直接放入電池內(nèi)部，但阻燃效果欠佳。
隨著鋰電池包、新能源器件的快速發(fā)展，在改善我們生活的同時，問題也隨之而來，三星note7，iphone電池爆炸事故還有前不久的蟹島公交連環(huán)燃燒事件，引發(fā)了人們對新能源技術的擔憂。
鋰電池爆炸新聞
以手機手機內(nèi)部安裝的是鋰離子電池為例，造成鋰電池包爆炸的原因主要有以下幾方面：
一.外部短路
外部短路可能由于操作不當，或誤使用所造成，由于外部短路，電池放電電流很大，會使電芯的發(fā)熱，高溫會使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞，造成內(nèi)部短路，因而爆炸。
二.內(nèi)部短路
由于內(nèi)部產(chǎn)生短路現(xiàn)象，電芯大電流放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，這樣電芯就會產(chǎn)生高溫，使電解液分解成氣體，造成內(nèi)部壓力過大，當電芯的外殼無法承受這個壓力時，電芯就會爆炸。
三.過充
電芯過充電時，正極的鋰過度放出會使正極的結(jié)構發(fā)生變化，而放出的鋰過多也容易無法插入負極中，也容易造成負極表面析鋰，而且，當電壓達到4.5V以上時，電解液會分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
四.水分含量過高
水份可以和電芯中的電解液反應，生產(chǎn)氣體，充電時，可以和生成的鋰反應，生成氧化鋰，使電芯的容量損失，易使電芯過充而生成氣體，水份的分解電壓較低，充電時很容易分解生成氣體，當這一系列生成的氣體會使電芯的內(nèi)部壓力增大，當電芯的外殼無法承受時，電芯就會爆炸。
五.負極容量不足
當正極部位對面的負極部位容量不足，或是根本沒有容量時，充電時所產(chǎn)生的部分或全部的鋰就無法插入負極石墨的間層結(jié)構中，會析在負極的表面，形成突起狀“枝晶”，而下一次充電時，這個突起部分更容易造成鋰的析出，經(jīng)過幾十至上百次的循環(huán)充放電后，“枝晶”會長大，最后會刺穿隔膜紙，使內(nèi)部產(chǎn)生短路。
以上這些都是會造成鋰電池包爆炸的原因，影響鋰電池出現(xiàn)安全問題的因素眾多，我們不能一棒子打死一群人，還是要從多方面考慮，盡量減少造成鋰電問題的外部因素，希望有關企業(yè)提高技術和檢測能力。用戶在使用過程中也要有所注意。
存能電氣在這里可以很負責任的跟你們說，存能電氣家的鋰電池包安全可靠，我們鋰電池是和UPS一起配套使用的，并不是應用在手機和汽車上面的鋰電池，存能電氣從事鋰電池UPS電源行業(yè)多年，沉淀了豐富的專業(yè)經(jīng)驗，深諳鋰電池在UPS行業(yè)的匹配應用和鋰電池UPS行業(yè)現(xiàn)狀及特點，洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢，堅持以安全，高效，節(jié)能，綠色，為設計研發(fā)理念，為各行業(yè)用戶提供安全、穩(wěn)定、高效的鋰電產(chǎn)品和解決方案。
存能電氣磷酸鐵鋰電池包的優(yōu)勢和安全性：
1、能量密度:在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，鋰電池體積更小，重量更輕。
2、長壽命：鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用壽命更長。
3、高倍率放電：放電率仍然可以達到90%。
4、快速充電：可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿。
5、安全環(huán)保 ：鋰電池包在穿刺、擠壓、過充、短路實驗中，不爆炸、不起火。符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池。
