鋰電池汽車和燃料電池汽車各有什么優(yōu)勢，未來是屬于誰的？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-17 09:15
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目前，發(fā)展電動(dòng)汽車是發(fā)展方向，從市場上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車上下的力氣?，F(xiàn)在，各大汽車廠家所推出的純電動(dòng)汽車所使用的電池大多是鋰電池，續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等，價(jià)格上比同級(jí)別的燃油汽車貴不少。
燃料電池汽車是汽車電池的另一個(gè)重要方向，和鋰電池放在一起比較，燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。但是從長遠(yuǎn)的角度講，燃料電池和鋰電池哪種會(huì)在未來被廣泛使用還未可知。
從上圖的對(duì)比可以比較清楚的看出兩者各自的優(yōu)缺點(diǎn)，目前之所以看到更多的鋰電池純電動(dòng)汽車主要是因?yàn)殇囯姵丶夹g(shù)比較成熟，商業(yè)化更加成熟，使得鋰電池的單價(jià)降下來了。此外，由于鋰電池是直接充電，充電站可以在現(xiàn)有的電網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行配套即可，成本相對(duì)較低。
燃料電池最明顯的優(yōu)點(diǎn)是不需要漫長的充電過程，只需要幾分鐘的加氫氣過程即可，豐田前段時(shí)間推出了充氣5分鐘，續(xù)航1000公里的燃料電池MPV，燃料電池汽車在這方面的前景可見一斑。燃料電池的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是無污染，相比鋰電池在報(bào)廢之后產(chǎn)生的各種有毒污染物可能帶來的水污染，燃料電池主要產(chǎn)生水，使用結(jié)束后不存在這方面的問題。
未來哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決，鋰電池面臨的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升，安全性，熱管理等；燃料電池面臨著成本高、耐久性不足、冷啟動(dòng)困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短期來看，鋰電池更適用，而長期來看燃料電池更加可持續(xù)。
在如今這個(gè)時(shí)代，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，人們的生活水平在不斷的提高，汽車汽車的品牌也在不斷的更新?lián)Q代。隨著汽車的哦，發(fā)展，也帶動(dòng)著油價(jià)的漲幅，有很多車主都在抱怨，現(xiàn)在開車連油都加不起了。正因?yàn)槿缃裼蛢r(jià)的上漲，也因?yàn)楹芏嘣蚨鴮?dǎo)致一些商家對(duì)電動(dòng)型的汽車打起了主意。如今在汽車的市場上出現(xiàn)了很多種油電混合型的汽車，以及純電動(dòng)的汽車，中間也會(huì)有一些高檔的豪車。
不光如此還有一些我們中國自主研發(fā)的汽車，同時(shí)這也代表了，如今是電動(dòng)型汽車，以及汽油型汽車并存的時(shí)代。特別是在我們中國的國內(nèi)，這幾年有很多電動(dòng)型汽車走進(jìn)了人們的視野，很多款汽車，無論是從顏值還是從性能方面去考慮，都是相當(dāng)好的，也有很多人去選擇購買電動(dòng)型汽車，作為自己的代步工具。這也是有很大一部分原因是因?yàn)槿缃裼蛢r(jià)的上漲，很多車主對(duì)汽車除了保養(yǎng)之外，油費(fèi)的承擔(dān)也有一定的壓力。
然而電動(dòng)型的汽車正好解決了這一個(gè)問題。不需要加油，只需要充電就可以。畢竟在現(xiàn)在如果有些車主想要去買汽油型的汽車時(shí)，又想要一些質(zhì)量較好的，那肯定也就是價(jià)格非常昂貴的，再加上后期需要保養(yǎng)以及美月的油費(fèi)，對(duì)一個(gè)普通家庭來說，這樣也是十分不劃算的。在如今，如果是有一些車主想在廣州或是深圳買車的話都是需要搖號(hào)的，如果不想搖號(hào)，就必須要花6萬塊錢去買一塊汽車牌照才可以上路。然而如果去買電動(dòng)型汽車的話，卻不需要這么麻煩。電動(dòng)汽車上路辦車牌就沒有任何的限制，也因此導(dǎo)致了很多人在如今買車更加偏愛于去選擇電動(dòng)型汽車，而不是燃油型汽車。
然而如今看來，購買電池的成本也是非常高的。就有一些車主覺得還是燃油型汽車更加的劃算一點(diǎn)，不過如果是在大城市，要想去換取買車資格的成本的話，買電動(dòng)汽車就會(huì)顯得非常的劃算。不過有一位比亞迪的車主想要去給汽車換盛鋰電池，但是看到電池的價(jià)格就非常的驚訝價(jià)格超乎他的想象。簡直是對(duì)他來說，換塊電池幾乎能夠破產(chǎn)。
在眾多國產(chǎn)車的品牌中，比亞迪和奇瑞這兩款汽車在這幾年的表現(xiàn)，無論是從性能或是購買量來看，都是非常不錯(cuò)的。比亞迪和奇瑞相比尤其是比亞迪這個(gè)品牌的汽車原本就是生產(chǎn)電池的對(duì)電池的研究非常的到位。不僅如此，比亞迪中的電動(dòng)型的汽車的表現(xiàn)也是令人非常喜歡的在眾多品牌的汽車中，也是十分搶眼的。在前一段時(shí)間，從新聞上看到說比亞迪這個(gè)品牌的電動(dòng)大巴在歐洲也是取得了，一定的的突破性的進(jìn)展。比亞迪品牌中的電動(dòng)大巴在歐洲的銷量也是毫不落后的?？梢哉f比亞迪品牌的電動(dòng)大巴占據(jù)了世界上用電動(dòng)大巴的市場的大部分份額。從某種程度上說，也可以說得上是占據(jù)了世界商用電動(dòng)大巴的市場主要份額。
所以由此來看國產(chǎn)車也不是那么不堪入目的，國貨也在漸漸的壯大起來，不斷的提升自身的價(jià)值，從而得到更多人的信任。在這個(gè)國貨當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，越來越多人選擇去購買國貨品牌。然而最重要的是對(duì)汽車來說的話，車主不管是想要去購買電動(dòng)汽車或是燃油型汽車，這都是應(yīng)該憑借自己的愛好或是喜好，去選擇自己想要購買的汽車。
