維修師傅告訴你：騎電動車，把電耗完才充，電池壽命將縮短50%！
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-15 11:55
點擊量：次
最近，有朋友問我，剛換的新電動車應(yīng)該怎么充電，可以把電池的電全部騎完再充電嗎?今天告訴大家，這是完全錯誤的，如果長時間把電用完才充，輕則電池壽命，重則電池直接報廢。
現(xiàn)在給大家分析一下，因為大多電動車電瓶屬于鉛酸電瓶，鉛酸電瓶沒有記憶效應(yīng)，電瓶放電以后如果沒有及時進行充電，硫酸鉛就會形成結(jié)晶。而如果每次騎行完了及時充電，硫酸鉛就會分解成硫酸和鉛，就不會形成硫化。所以說電動車電瓶最好的維護方法就是勤騎勤沖，新電瓶車買回家以后，馬上用充電器沖到變燈，后面就是每天都要充電，沖到燈變就結(jié)束。據(jù)科學(xué)計算，電動車電瓶淺循環(huán)（騎了馬上充電）壽命可達(dá)2000次，深循環(huán)（放空了電在充電）壽命只有350次。
最后給各位，提幾點建議，作為10年修車師傅的我希望可以幫到大家。
1、電動車要及時充電，用百分之七十左右再充比較好。原因是更利于電瓶淺循環(huán)，延長電池壽命。
2、車子不要長時間存放，超過兩個月就報廢了，虧電狀態(tài)下?lián)p傷更嚴(yán)重。電池虧電是致命的，就算有師傅給你重新激活，也起不到多大效果。
3、不可以經(jīng)常超負(fù)載運行，標(biāo)準(zhǔn)配重75公斤，超載會造成電池及早退休。
4、下雨天，路上的水位不可以超過電機軸，否則電機容易燒壞。
5、起步時盡量人力輔助啟動，這樣電池?fù)p傷慢些。
俗話說的好，電池很多時候并不是不經(jīng)用，而是用壞的。所以多注意日常小細(xì)節(jié)，可以讓你的電動車更耐用！
很多年前，國內(nèi)的交通工具發(fā)展的還不是很完善，那時候人們出行都是騎自行車，三輪車或者是摩托車，近幾年隨著人們生活水平的提高，交通工具也隨之發(fā)展的越來越迅速了，家家戶戶都開上了小汽車，除此之外最受歡迎的交通工具還有電動車，比如小汽車，電動車的成本更低，性價比更高，所以很多人都愿意騎行電動車出行，但是大家會發(fā)現(xiàn)，為啥電動車電瓶充滿后，一加速就掉兩格電？維修師傅道出“貓膩”！
電動車小巧靈活，所以讓人們的出行更加便利，不會出現(xiàn)堵車的情況，但是很多人會發(fā)現(xiàn)，電動車騎行一兩年之后，電瓶續(xù)航能力大大降低，剛開始時是一周充一次電就行，越往后需要充電的次數(shù)越少，甚至有時候明明是剛充滿的電，但是一加速電池顯示直接掉兩格電，弄得電動車車主惴惴不安！維修師傅表示，其實這是因為你的電動車電瓶老化了，那么如何防止電動車電瓶老化呢？
一、防止電瓶過充電。很多電動車車主都喜歡給電動車隨用隨充，說白了就是充電過度！收集資料得知，現(xiàn)在市場上很多電動車用的都是鉛酸電池，而鉛酸電池并不是鋰電池，最好不要隨用隨充，因為鉛酸電池的壽命按沖放電次數(shù)計算的！如果車主給電瓶過充電，會讓電瓶內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，讓極板上的一些活性物質(zhì)加速脫落，久而久之造成電瓶壽命減短！
二、防止電瓶過放電。上面講了電瓶不能過充電，其實同樣的道理，電瓶也不能過放電，如果你的電動車經(jīng)常逆風(fēng)行駛或者是上坡行駛，這樣會加大電瓶電流放電，而電瓶長期深幅度放電會導(dǎo)致電瓶極板軟化，也會縮短電瓶的使用壽命，所以小編建議大家，不要長時間騎電動車上坡行駛，必要時可以用腳助力，這樣可以有效減緩電動車電瓶壓力！
為啥電動車電瓶充滿后，一加速就掉兩格電？維修師傅道出“貓膩”！小編建議大家，雖然電動車的成本比較低，但是最值錢的就是電瓶了，只有正確給電動車充電，保護電瓶，才可以延長電動車使用壽命，你學(xué)會了嗎？
