鋰電池電動車的主要種類有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-12-14 08:44
點擊量：次
按照能量效率來排序，目前主流電動車使用的鋰電池類型分別是鈷酸鋰電池（特斯拉）、錳酸鋰電池（普銳斯、聆風(fēng)）以及磷酸鐵鋰電池（比亞迪e6、之諾1E）。
鈷酸鋰電池技術(shù)效率為先，放電電流大，充電速度高，重量輕。因此，特斯拉選擇了一條非常獨特的技術(shù)解決方案，以P85車型為例，使用了超過8000節(jié)封裝好的18650電池單元進行組合，從而規(guī)避了鈷酸鋰電池技術(shù)生產(chǎn)大容量電池單元的技術(shù)鴻溝。
錳酸鋰電池：錳酸鋰電池的低溫性能較好，更適用于寒冷地區(qū)使用。但是高溫穩(wěn)定性不夠出色，容易鼓脹、循環(huán)壽命衰減較快都是它的缺點所在。因此，日系電動車的電池實際容量往往遠大于按照標(biāo)定功率和續(xù)航里程計算出的理論需要容量，更大的冗余空間是為了讓電動車在生命周期中后段依然可以保持標(biāo)稱的續(xù)航狀況。
磷酸鐵鋰電池被稱為最安全的車用電池技術(shù)，這是因為相比較于鈷酸鋰電池和錳酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性，特別是高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性要安定的多，遇到意外情況時發(fā)生火災(zāi)等意外狀況的幾率也更小
目前,主流的鋰電池封裝形式主要有三種,即圓柱、方形和軟包。圓柱和方形電池的外包裝多為鋼殼或者鋁殼。市場上習(xí)慣將鋁塑膜包裝的稱為軟包，也有人將軟包電池稱為聚合物鋰電池。
軟包外包裝為鋁塑膜，其實軟包也是一種方形，市場上習(xí)慣將鋁塑膜包裝的稱為軟包，也有人將軟包電池稱為聚合物電池。不同的封裝結(jié)構(gòu)意味著不同的特性，它們各有優(yōu)缺點。
方形鋰電池方面，殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料，內(nèi)部采用卷繞式或疊片式工藝，對電芯的保護作用優(yōu)于于鋁塑膜電池(即軟包電池)，電芯安全性相對圓柱型電池也有了較大改善。目前，生產(chǎn)方形硬殼電池的主流企業(yè)有國軒高科、三星SDI、力神、寧德時代等。
