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比亞迪曾經(jīng)重視磷酸鐵鋰電池的原因是什么?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-11-18 19:19    點擊量:
1.錳酸鋰和三元鋰的核心技術(shù),都掌握在日韓企業(yè)手中。
 
在車載電池界,日韓企業(yè)早早的已經(jīng)掌握了錳酸鋰和三元鋰的核心技術(shù)。尤其是三元鋰,無論是技術(shù)、工藝還是設(shè)備,日韓行業(yè)龍頭都已達(dá)到非常成熟穩(wěn)定階段。因此特斯拉,寶馬,這些國際巨頭在開發(fā)新能源汽車的時候也會首先選擇日本松下,韓國三星這些國際上知名度比較高的產(chǎn)品。
 
如果當(dāng)時比亞迪涉足三元鋰電池的話是競爭不過日韓廠商的。
 
 
2.比亞迪磷酸鐵鋰電池競爭壓力小。
 
而當(dāng)時磷酸鐵鋰電池,日韓企業(yè)基本沒有涉足,但也不是沒有競爭對手。美國有兩家公司A123和Valence是磷酸鐵鋰電池的主要生產(chǎn)商,但是當(dāng)時中國的技術(shù)與美國相差不大。所以比亞迪選擇磷酸鐵鋰電池作為突破口的話,可以迅速達(dá)到世界頂尖的水平。
 
 
3.中國鈷和鎳資源極度缺乏
 
據(jù)國土資源部2012年公布的2011年全國礦產(chǎn)資源儲量通報,我國鈷儲量基礎(chǔ)為7.99萬噸,資源量為56.6萬噸,具有開采意義的儲量僅為4.21萬噸,占查明資源儲量64.59萬噸的6.5%。我國鈷資源儲量僅占全球總量的1%,進(jìn)口依賴度在90%以上。
 
而三元鋰電池的配方是離不開鈷和鎳這兩種貴金屬的。而且這兩種貴金屬都有國際期貨交易,價格不僅高,而且波動很大。磷酸鐵鋰電池則沒有上述兩種貴金屬,所以這也是為什么比亞迪最初開發(fā)磷酸鐵鋰電池的原因。
 
 
4.磷酸鐵鋰電池高溫下的穩(wěn)定性
 
在車載電池技術(shù)還不是很成熟的時候,電池經(jīng)常會發(fā)生爆炸(就是現(xiàn)在,特斯拉也還是沒能徹底解決安全的問題)因此,安全被看做是車載電池的首位。而磷酸鐵鋰電池在高溫條件下比較穩(wěn)定,因此從安全性上考慮,磷酸鐵鋰電池就順理成章的成了最好的選擇。
 
所以比亞迪在磷酸鐵鋰電池方面迅速崛起,也曾經(jīng)成為全球數(shù)一數(shù)二的電動汽車和電池生產(chǎn)商。

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