氟離子電池比鋰離子電池能量密度高10倍，真的再也不用擔心充電問題了嗎？ 丞相說車
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-12 09:04
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氟離子電池具有眾多的優(yōu)勢，從理論重量比或者是能量比，都要遠遠高于鋰離子電池，但是氟離子電池目前還處在研究的初期階段，并不能進行實際的應用。 再來談一下什么是氟離子電池。在元素周期表中，F(xiàn)元素是電負性最高的元素。因此，F(xiàn)原子如果得到電子成為F-，就會變得十分的穩(wěn)定，因此F-非常適合作為電池中的“搬運工”。
氟離子電池主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種采用固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)結(jié)構(gòu)。這種電池需要在高溫下進行工作，另一種采用液態(tài)電解液，這種電池可以在常溫下進行工作。 如果采用固態(tài)電解質(zhì)的氟離子電池，它需要在高達170度的溫度下工作，如此高的溫度也導致了氟離子電池的循環(huán)穩(wěn)定性變差，容量衰減過快。
如果采用液態(tài)電解質(zhì)的氟離子電池。他雖然能夠在常溫下工作，但是它會導致負極鈍化，無法進行充放電循環(huán)。那豈不是等于一次性的東西了？ 無法充放電的電池，性能再好，對電動汽車而言，沒有意義，而且氟離子電池也不是“白菜價格”，成本也決定了它不會作為一次性的東西供我們奢侈使用。
氟離子電池在理論上具有遠高于鋰離子電池的重量能量密度和體積能量密度。
但是在實際上由于種種因素的限制，使得氟離子電池很難達到其理論上的高度。
這就像人們形容的“理論上的巨人，行動上的侏儒。”氟離子電池看起來非常的美好，但卻無法推廣實際應用。如果想以后普及使用，還需要攻克很多的難題。 雖然鋰離子電池的能量密度沒有氟離子電池高。但是鋰離子電池可以實現(xiàn)量產(chǎn)，可以解決人們的電池需求。所以鋰離子電池是人們現(xiàn)在最合適的選擇。在充分了解了鋰電池著火的原因后，就要提到著火后我們又應該做些什么來進行滅火，下面羅列了四種方法，我們來一一了解
1、加入只是小火情，高壓電池部分沒有被火焰波及，可以采用二氧化碳或干粉滅火器滅火。
2、如果高電壓電池在火情嚴重的時候扭曲或者發(fā)生嚴重變形，那就有可能是電池發(fā)生了問題。那我們就要拿出大量的水來滅火，一定要非常大量的水
3、在檢查著火具體情況的時候，不要與接觸任何高壓部件，一定要注意全程檢查的時候都是用絕緣工具進行檢查。
4、撲滅火情的時候一定要有耐心，可能需要一整天的時間。如果有熱成像攝像頭就可以用得上了，熱成像攝像頭監(jiān)視可以確保高電壓電池在事故結(jié)束前完全冷卻。如果沒有這個條件，就要全程監(jiān)視電池，一直到鋰離子電池組不再發(fā)熱為止。至少要確保一個小時后依然沒有問題。撲滅火情我們需要大量的時間和精力確保它不會再次發(fā)生，不過大家不用那么擔心，鋰電池并不是易爆品，一般情況下是不會發(fā)生這么大的事故的。
