電動車不用老換電瓶，2塊錢就能多用3年的辦法你知道嗎
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-11 13:25
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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量有了很大的提高，手里有了閑錢，自然要購買一臺汽車來提高自己的出行效率，這樣不僅可以在平時的時候代步出行，還可以在閑暇的時候郊區(qū)自駕游，還是非常方便的。不過隨著近幾年國內(nèi)汽車保有量迅速增長，道路通行壓力逐漸增大，幾乎每個城市都有堵車的情況發(fā)生。特別是在那些一線城市，對于早晚開車上下班的人來說，更像是家常便飯一般，讓人頭疼不已。
所以越來越多的人即使買了車也不喜歡開，如果不是長途行車的話，還是喜歡騎電動車出行。電動車由于其自身的便攜性，易停放，充電方便，價格低廉等特點，一進入市場就迅速贏得了人們的喜愛。而且這種車幾乎不會受堵車影響，所以如果是在市區(qū)通行的話，還是非常方便的。
不過既然是電動車，依靠電力驅(qū)動，續(xù)航也成了一個大問題，尤其是那些用了一兩年的車子，感覺剛出門就沒電了。應該很多車主都有這樣的煩惱吧！現(xiàn)在的電動車普遍使用的都是鉛酸電池組，一般情況下，這種電池的使用壽命應該是在三年左右，但是使用一兩年就缺電是為什么呢？
很大一部分原因就是我們平時的使用習慣，沒有對電瓶做好保養(yǎng)工作。雖說是保養(yǎng)，但其實并不復雜，最簡單的就是在電動車電瓶剩余電量在30％以下就盡量不要再繼續(xù)使用了，尤其是不要利用電瓶的回升電壓騎行，這種方式是對電瓶傷害最大的一種，平時多注意就行了。關于回升電壓可能很多人都不理解，舉例來說就是，我們在使用電動車的時候，應該都碰到過快沒電的情況吧，感覺車要跑不動了，這個時候松開電門，等待幾秒，再給電，發(fā)現(xiàn)車又能跑一段時間了，這種情況就是利用電瓶的回升電壓。
另外，我們在使用電動車之后，回到家第一件事是不是就是充電呢？其實這樣對電瓶也不好，最好是到家等待一個小時左右再充電，因為電瓶在使用的過程中內(nèi)部會產(chǎn)生熱量，如果溫度沒有降下去，立即充電的話，會導致內(nèi)部失水的情況。長時間這樣不良的使用方式，會讓電瓶變得越來越不耐用。
這個時候，也不用去換電瓶，雖然電瓶價格相對不高，幾百塊錢就可以換一個，但是還有更省錢的方法。自己動手，兩塊錢就可以搞定。如果電動車只用了一兩年，但是電瓶不耐用了，很有可能就是內(nèi)部失水了，自己手動補充就可以。打開電瓶外殼，內(nèi)部是幾塊電瓶相連的電池組，每一塊電池的額定電壓是12V，電池數(shù)量越多，電動車電壓越大。
加水之前:一定放電，放完電過6個小時后在放電，反復放電，三之四次，等電瓶一點電沒有的情況下在加水，加個水之后，醒6個小時后用大充電器來充(60v用72Ⅴ)，一次充滿了就Ok了。用這樣的方法，可以讓電動車再繼續(xù)使用很長一段時間都沒問題。而且在內(nèi)部只需要加蒸餾水就可以了，在家附近的五金店就可以買到，也叫電瓶補充液，價格不高，兩三塊錢左右。如果是電瓶到了使用年限這種方法是沒有用的。
而且，那些說現(xiàn)在電動車電瓶都是干電瓶的人，可能是對于干電瓶有什么誤解。
電動車電瓶，鋰電池可稱干電池，除此之外都是鉛酸電池，而不是干電池，只是免維電瓶是把電解液溶于膠中，稱謂膠溶電瓶，就算是全密封的，上蓋也能啟開，只是在幾個排氣孔上用膠粘一塊蓋板而已。在電瓶缺水的情況下，加蒸餾水是正確的，因為電解液就是蒸餾水加一定比例硫酸，酸不蒸發(fā)，蒸發(fā)的是蒸餾水。
一般外觀是這樣的都是鋰電池，除此之外，還有在電動車內(nèi)部，或是在腳下，也有的放在座位下固定的。這種電瓶重量很輕，只有同大小鉛酸電瓶三分之一的重量。如果你的車是那種非常常見的黑色外殼，就不要說是干電池了。鋰電池電動車的價格相對都比較高，我所知道的雅迪Z3，剛出來的時候價格達到一萬二三，現(xiàn)在也要將近9000的價格，但是續(xù)航可以達到120公里。
