電池怕冷能給電池保暖嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-09 10:37
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我們說過兩輪電動(dòng)車的鉛酸蓄電池受溫度影響比較大，冬天它的容量會(huì)比較低。這個(gè)和我們?nèi)粘Ｉ钪械牧硪粯訓(xùn)|西很像，也是夏天能用的比較干凈，冬天里面還剩下不少釋放不出來。沒錯(cuò)！那就是瓶裝液化氣 ，也就是大家平常所說的煤氣。
相信大家都有看到過一些餐館，他們的煤氣瓶在冬天會(huì)放在一個(gè)盛有熱水的盆里面，時(shí)不時(shí)還會(huì)往鋼瓶上澆點(diǎn)熱水，這樣做的目的不但火比較旺，而且煤氣瓶里面的煤氣也用得比較干凈。
大家有沒有覺得，這個(gè)和我們的電動(dòng)車的電池是不是有幾分相似?
理論上來講，應(yīng)該是可以通過提升溫度（25－33攝氏度）來達(dá)到電池容量最大化這樣的一個(gè)目的。那么我們有沒有什么辦法能讓電動(dòng)車電多充一點(diǎn)？
冬天室外溫度比較低，那我們可以將電動(dòng)車推到室內(nèi)進(jìn)行充電，較室外的溫度，相比之下會(huì)高一些，電池所充的電量也會(huì)稍微更足一些。使用過程相對(duì)能多跑一些路。當(dāng)然這只是解決了充電時(shí)溫度相對(duì)高一些的問題。效果不是太明顯。
理論上來講放電的時(shí)候，如果我們能保持這個(gè)溫度那就最好不過。充電我們可以把它放到室內(nèi)提高溫度，但是因?yàn)樵隍T行的時(shí)候不可能有那么高的溫度，那不知道有沒有什么辦法能在騎行的時(shí)候能讓電池周圍溫度升到25℃度左右，這樣就相當(dāng)于我們的電動(dòng)車是處于相對(duì)理想的工作溫度。
