為何新能源汽車要用三元鋰電池組？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-26 15:24
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考慮電池能量密度，三元鋰電池組相對于磷酸鐵鋰電池要有明顯的優(yōu)勢，三元鋰電池的平均水平可以做到140Wh/kg，而磷酸鐵鋰的平均水平則為120Wh/kg。三元鋰電池標稱電壓可達到3.6-3.8V，能量密度比較高，電壓平臺高，振實密度高，續(xù)航里程長，輸出功率較大，高溫穩(wěn)定性差，但低溫性能優(yōu)異，造價也比較高。
三元鋰電池組最大的優(yōu)勢在于電池能量密度高，其儲能密度通常在200Wh/kg以上，相對于磷酸鐵鋰的90-120Wh/kg來說，這樣的表現(xiàn)對于輕量化設計更加友好，也更適合現(xiàn)階段新能源乘用車市場對續(xù)航里程的需求。
三元鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的鋰電池。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池組的綜合表現(xiàn)更為平均，能量密度較高，體積比能量也更高，并且隨著電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，三元鋰電池的價格也來到了一個鋰電池廠家能夠接受的范圍。
由于三元鋰電池組的安全問題已得到改善，由于其出色的綜合表現(xiàn)，目前在新能源汽車市場上得到了大量應用。
