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行業(yè)資訊

為什么不到一年電池就被充鼓包?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-08-17 21:18    點(diǎn)擊量:
充電器質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
 
這個是廠家的責(zé)任,如今的電動車市場競爭越來越激烈,一部分商家為了在競爭中取得優(yōu)勢,在電動車充電器上做手腳,采用翻新或低劣的元器件,劣質(zhì)板材,導(dǎo)致電動車充電器發(fā)熱、參數(shù)不精準(zhǔn),使充電限壓失控,致使電池內(nèi)部氣體擠壓導(dǎo)致電池外殼變形鼓包發(fā)裂甚至起火。
 
剛停車就開始充電
 
有一些朋友的性子非常地急,他總是在剛停下電動車的時候就給車子充電,其實(shí)這種方法是不對的。因?yàn)樵陔妱榆囼T行的過程中電池會發(fā)出熱量,尤其是在夏天的時候,電池的溫度可能會高達(dá)70度!如果在電池溫度還沒有下降的時候就給電瓶充電,那么絕對會讓電瓶失水,所以說電池鼓包現(xiàn)象也就更加地嚴(yán)重了。正確的做法是:先把電動車停半個小時以上等待電池冷卻后再充電。
 
 
經(jīng)常使用快充,導(dǎo)致充電電流過大
 
通常情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車電池都是有一定的充電電流值的,而因?yàn)榻?jīng)常使用快充導(dǎo)致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導(dǎo)致電極板上的電解液析出過快,進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時,如果電池體內(nèi)的溫度上升很快,排氣卻不及時,自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。
 
混用其他電動車充電器
 
現(xiàn)在,很多家庭都擁有兩輛以上的電動車,而為了方便充電,都喜歡共用一個充電器。而很多時候,一些用戶往往只注意了電壓相同,而忽視了電流的不同。如果使用大電流的充電器去充小電流的電池,那么就會加速電池失水,引起電池鼓包。因此,對于這種情況,需要做到專車專用充電器。這樣就可以避免電動車電池鼓包,延長電池使用壽命。
 
 
充電時間過長
 
充電超過8小時甚至整晚充電,正確的方法是:不管充電器有沒有轉(zhuǎn)燈充電時間都要控制在8小時以內(nèi)。很多電動車用戶為了方便經(jīng)常整夜充電,充電時間經(jīng)常超過12小時以上,甚至有時忘記切斷電源充電時間能超過20小時,這種很容易導(dǎo)致電池過充而充鼓。

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