廢舊動(dòng)力電池會(huì)如何處理？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-02 15:37
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第二問講到新能源汽車的電池組使用壽命很長(zhǎng)，基本可以覆蓋整個(gè)汽車的生命周期，但是終有一日還是需要對(duì)廢舊電池進(jìn)行處理。以目前的技術(shù)手段來看，新能源汽車電池報(bào)廢后會(huì)采取階梯利用和拆解回收兩種方式。
新能源汽車的動(dòng)力電池組不能滿足驅(qū)動(dòng)車輛行駛的要求，但是它通常還有60%以上的儲(chǔ)能能力，如果直接拆解回收太過浪費(fèi)。這些動(dòng)力電池可以給不太講究電池性能的企業(yè)和單位使用，比如發(fā)電站的儲(chǔ)能、居民樓的儲(chǔ)能、應(yīng)急電源儲(chǔ)能等。這種階梯化的再利用可以使動(dòng)力電池的全生命周期都能得到充分利用。
新能源汽車的動(dòng)力電池組不能滿足驅(qū)動(dòng)車輛行駛的要求，但是它通常還有60%以上的儲(chǔ)能能力，如果直接拆解回收太過浪費(fèi)。這些動(dòng)力電池可以給不太講究電池性能的企業(yè)和單位使用，比如發(fā)電站的儲(chǔ)能、居民樓的儲(chǔ)能、應(yīng)急電源儲(chǔ)能等。這種階梯化的再利用可以使動(dòng)力電池的全生命周期都能得到充分利用。
階梯利用完之后，就需要對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行拆解回收。以前的鉛酸蓄電池污染較大，相比之下現(xiàn)在主流的磷酸鐵鋰電池就要環(huán)保許多。其中不含汞、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素，磷、酸、鐵、鋰元素都可以回收再利用。不過三元鋰電池的電解液還是有一定的污染性，需要經(jīng)過多道無害化處理之后才能排入河流。所以三元鋰電池組的回收對(duì)于環(huán)境的危害遠(yuǎn)沒有我們想象的那么大。
