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軟包電池特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-07-30 13:15    點(diǎn)擊量:
就目前的技術(shù)來(lái)說(shuō),圓柱形的工藝成熟,電池包成本低,良品率高,一致性好,抗脹氣能力強(qiáng),而且在封包時(shí)圓柱與圓柱之間形成了很好的散熱空間,所以安全性也得以保障。卻也因此圓柱形鋰電池的質(zhì)量更重且能量密度低。雖然現(xiàn)階段圓柱形依然受歡迎,但隨著技術(shù)的發(fā)展,優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越小。
 
圓柱電池由于受結(jié)構(gòu)形式的限制,內(nèi)應(yīng)力大,同時(shí)要達(dá)到較高的能量密度制造工藝上也比較極限,導(dǎo)致這種電池的循環(huán)壽命在同樣材料體系和能量密度標(biāo)準(zhǔn)下,遠(yuǎn)不如方形鋁殼和軟包電池,只適合類似特斯拉這種長(zhǎng)續(xù)航里程車型上(對(duì)循環(huán)壽命要求較低),或低成本A00級(jí)車型(替代鉛酸蓄電池)。
 
方形電池內(nèi)部采用卷繞式或疊片式工藝,殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料,所以硬度高可靠性高,也有較好的抗脹氣能力,且易于組裝,也曾經(jīng)被認(rèn)為是最適合新能源汽車應(yīng)用的電池設(shè)計(jì)。比如寶馬的i系列車型,榮威ERX5,蔚來(lái)的ES8以及未來(lái)將上市的車和家的增程式SUV都采用方形電池。但方形電池包成本較高,能量密度偏低,設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),尺寸變更不靈活且在高能量密度體系中的安全性還需要進(jìn)一步驗(yàn)證。
 
軟包電池值得重點(diǎn)說(shuō)一下。軟包電池因?yàn)椴捎昧睡B加的制造方式,所以追求的是更加纖薄的體積,在同容量密度下重量也是最輕的。軟包電池我們也并不陌生,智能手機(jī)使用長(zhǎng)了,一般會(huì)選擇換個(gè)電池,拆機(jī)時(shí)可以發(fā)現(xiàn),一般都采用軟包電池。
 
三元軟包電池容量較同等尺寸規(guī)格的鋼殼鋰電池高10—15%、較鋁殼電池高5—10%,而重量卻比同等容量規(guī)格的鋼殼電池和鋁殼電池更輕,因此,三元軟包電池在追求輕量化的電動(dòng)車設(shè)計(jì)中具有一定的優(yōu)勢(shì);另外三元軟包電池具有一般不會(huì)爆炸的天然安全基因。
 
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年國(guó)內(nèi)鋰電池的產(chǎn)量達(dá)到53GWh,其中圓柱占比22%,軟包占比36%,方形占比42%。既然軟包的性能如此優(yōu)異,為何還與圓柱、方形三分鋰電池市場(chǎng)呢?
 
軟包雖然優(yōu)點(diǎn)眾多,但是其PACK成本較高,尺寸一致性較差,包裝膜脆弱易破損等缺點(diǎn),對(duì)電芯設(shè)計(jì)、PACK設(shè)計(jì)和制造工藝都有很苛刻的要求;不過(guò),這一局面或許會(huì)被華特電動(dòng)的軟包電池組所打破。比如說(shuō)一款高端電動(dòng)跑車就采用了華特電動(dòng)的軟包電池,這款車就是前途K50。能夠適用于高端跑車,華特電動(dòng)的軟包電池牛在哪里,我們一探究竟。
 
華特電動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)電池箱
首先,華特電動(dòng)軟包電池的標(biāo)準(zhǔn)電池箱采用模塊化設(shè)計(jì),可適合不同車型,維修便利、安裝快速、隨意性好,便于維護(hù)管理。華特電動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)電池箱可以組成小型電池組放置在后備廂下方,也可以做成T字形布局。
 
其次,華特電動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)電池箱達(dá)到國(guó)家防水、防塵標(biāo)準(zhǔn)(即IP67防護(hù)等級(jí))。IPX7代表防浸型設(shè)計(jì),符合這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)意味著,在規(guī)定的條件下即使浸在1m水中半小時(shí),水也不會(huì)進(jìn)入內(nèi)部。
 
再次,華特電動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)電池箱采用液態(tài)介質(zhì),冷暖溫控,在環(huán)境溫度-30~-+60℃情況下滿足充放電要求。高溫和嚴(yán)寒環(huán)境對(duì)電池來(lái)說(shuō),是最大的影響因素。冬季電池能夠快速加熱,才能保障低溫環(huán)境下車輛“零”動(dòng)力損失。
 
夏季電池能夠控制溫度不過(guò)高,才會(huì)不自燃,保障安全。在高溫環(huán)境下,能夠大功率持續(xù)輸出能量。高效的散熱及系統(tǒng)管理能力,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高安全性。
 
第四,華特電動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)電池箱8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)(乘用車),系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命10年,在質(zhì)保期內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題一律包換的質(zhì)保承諾。
 
最后,華特電動(dòng)還會(huì)記錄電池全壽命周期狀況,具有防拆設(shè)計(jì)。電池使用的時(shí)間越長(zhǎng),華特電動(dòng)可以獲得數(shù)據(jù)越多,對(duì)于電池的管理就更加成熟。
 
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