鋰電池爆炸燃燒危害有多大？究竟鋰電池為什么會起火爆炸？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-07-30 10:14
點(diǎn)擊量：次
1、爆燃：通過視頻會發(fā)現(xiàn)，爆燃時前期征兆不明顯，從冒煙到突然爆炸只有短短的幾秒，所以要格外小心。然后是持續(xù)噴射狀燃燒，噴射距離可達(dá)5米以上，還會形成巨大的火球、火舌，這就是鋰電池爆燃時的特征。
特斯拉電動汽車爆燃
2、濃煙：電池燃燒時會瞬間釋放大量氣體，可分為可燃?xì)怏w和有毒氣體，在空間狹小的電池內(nèi)部可燃?xì)怏w可使電池爆炸，剛才提到的爆燃就是由這種氣體引發(fā)。另外有毒氣體能危及人的行動和意識，還會影響視野，對逃生非常不利。
鋰電池電動車爆燃濃煙滾滾
3、高溫：鋰電池燃燒時溫度可以達(dá)到500-800度，如果周圍有易燃物品極易發(fā)生火災(zāi)。
安全一直是各個電池廠商的底線，就算是日益提高的能量密度，也脫不開配套的安全防護(hù)措施，我覺得在以后新能源電動汽車興起的時代，我們都應(yīng)該注重電池安全，雖然不需要多深入的學(xué)習(xí)，但一定要大概了解，提前預(yù)防電池起火自燃，避免人身財產(chǎn)受損！
那么究竟鋰電池為什么會起火爆炸？
爆炸的定義：在極短時間內(nèi)和較小空間里，釋放出大量能量，產(chǎn)生高溫，并放出大量氣體，在周圍介質(zhì)中造成高壓的化學(xué)反應(yīng)或狀態(tài)變化，同時破壞性極強(qiáng)。
對于特斯拉上海自燃事件，很明顯的可以看到，從起火（視頻中顯示冒煙）開始，到突然爆炸只有短短幾秒鐘，需要注意的是之后燃燒的火苗是噴射狀，這就說明在燃燒的同時，電池內(nèi)部有很大熱量產(chǎn)生了很高的壓力，爆炸前可能只有一塊電芯或一組電芯出現(xiàn)問題，隨著溫度升高，本電芯的自然爆炸產(chǎn)生更高的溫度，對周圍電芯產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，爆炸只是前期積累超大壓力的突然釋放。
一、內(nèi)部原因：大電流放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，這樣電芯就會產(chǎn)生高溫，使電解液分解成氣體，造成內(nèi)部壓力過大，當(dāng)電芯的外殼無法承受這個壓力時，電芯就會爆炸。常見情況有兩種，一個是電池內(nèi)部短路，另外一個是負(fù)極容量不足時會在負(fù)極的表面形成突起狀“枝晶”，循環(huán)充放電后，“枝晶”會生長，最后刺穿隔膜紙，使內(nèi)部短路。
二、外部原因：高溫環(huán)境致使電芯產(chǎn)生多種反應(yīng)導(dǎo)致大量熱量產(chǎn)生。隔膜融化導(dǎo)致內(nèi)部短路，電能的釋放又增大了熱量，相互促進(jìn)積累風(fēng)險。進(jìn)水，碰撞，擠壓等導(dǎo)致的BMS芯片損壞熔斷機(jī)制失效，或是內(nèi)部電芯短路。
三、工藝原因：如正極和負(fù)極混料、涂布、輥壓、裁片或沖切、組裝、加注電解液的量、封口、化成等諸道工序中，每一道工序出現(xiàn)問題都可能在以后的使用中埋下安全隱患。
四、使用原因：存放不當(dāng)造成的線路絕緣層老化短路。過充，雖然電池自身有斷電機(jī)制，但是如果養(yǎng)成了長時間不拔插頭的習(xí)慣，導(dǎo)致電路壽命縮短，保護(hù)電路失效時充電，正極的鋰過度放出會使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，而放出的鋰過多也容易無法插入負(fù)極中，也容易造成負(fù)極表面析鋰，而且，當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時，電解液會分解生產(chǎn)大量的氣體，撐破外殼爆炸。過放情況參考第一條負(fù)極容量不足。
