磷酸鐵鋰電池適合快充嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-07-19 20:32
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業(yè)內(nèi)有人認為磷酸鐵鋰不適合快充，在王升威看來，這個問題存在兩面性。從材料上看，磷酸鐵鋰材料的本征電導率比較低，僅為三元材料的百分之一，需要對磷酸鐵鋰材料進行導電性優(yōu)化才能滿足快充的需求。
王升威表示，經(jīng)過CATL的改造，磷酸鐵鋰已經(jīng)不是“原來那個磷酸鐵鋰”，甚至比三元材料更好。在正極上，CATL開發(fā)了“超導電子網(wǎng)”技術，使得磷酸鐵鋰具有優(yōu)異的電子導電性能，可達三元材料的1000倍。
他指出，目前的磷酸鐵鋰快充電池的循環(huán)性能比不快充的要好，從原理上講，循環(huán)性能跟充電是不存在矛盾的。那為什么傳統(tǒng)電池一用快充循環(huán)就不好？那是因為傳統(tǒng)電池并不是按快充設計的，快充的時候就會有副產(chǎn)物或者副反應，副反應多了以后，循環(huán)自然變差。一旦解決了快充的動力學問題，它的循環(huán)最起碼不會變差。與此同時，快充電池不但動力學高了，而且由于能量密度比非快充的低一點，能量密度低了，電解液多了，循環(huán)變得更好就不足為怪了。實際上，他們目前開發(fā)的磷酸鐵鋰快充電池可以達到10000循環(huán)。
“CATL經(jīng)過多年研究，我們認為健康的充電區(qū)間是與充電的不可逆反應速度有關的，這個對于固定化學體系來說，它會受溫度和電壓的影響，不可逆反應的速度決定了電池在循環(huán)過程中的容量衰減和阻抗增加的速度，所以我們研究的重點在于怎么識別不可逆反應的速度，在這個”健康充電區(qū)間“范圍內(nèi)進行快充，就可以既實現(xiàn)快速充電，又可以不讓電池受到快充的損害，做到快充和長循環(huán)兼顧。”
在低溫情況下，CATL提出了兩種電池保護，一是分溫度區(qū)間充電，低溫下慢充，在電池的“健康充電區(qū)間”內(nèi)充電，更好地保護電池。二是利用水熱系統(tǒng)，低溫下為電芯加熱，待電芯溫度達到要求，即可開啟快充模式，做到低溫下“健康的”快充。
同樣，電池也需要避免高溫的影響，因為它本身存在氧化還原反應，溫度越高反應越劇烈。對此，CATL的解決方案是采用3.65V的低電壓體系，正極氧化性弱，副反應少而且速度慢。另外還有水冷控制溫度，避免高溫情況出現(xiàn)。
