由于鋰電池在很快地代替鉛酸電池，有些人在買了鉛酸電池電動(dòng)車之后又換成鋰電池電動(dòng)車，但同時(shí)不禁會(huì)質(zhì)疑：之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上?

 

　　這是因?yàn)?，酸電池充電器一般設(shè)置為兩段式或三段式充電模式，鋰電池與鉛酸電池的電壓等級(jí)是不匹配的。而鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護(hù)板參數(shù)都有可能不一樣。因此鋰電池并不像鉛酸電池一樣，有通用型的電池充電器。通常來(lái)說(shuō)，鋰電池出廠時(shí)都配有專用充電器。為了保護(hù)鋰電池，最好使用相對(duì)應(yīng)的專用充電器。

 

　　以下是給鋰電池充電時(shí)需要注意的相關(guān)事項(xiàng)：

 

　　1、為延長(zhǎng)鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動(dòng)車使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣，千萬(wàn)不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長(zhǎng)時(shí)間存放。

 

　　2、在給電動(dòng)車充電電池充電的時(shí)候，必須關(guān)閉電門鎖，并且不能將電池倒置。充電時(shí)應(yīng)一次充滿，不宜分多次充電，這樣會(huì)影響到電池的使用壽命。

 

　　3、電器不宜在虧電的狀態(tài)下存放，哪怕電池在存放不用的時(shí)候，也應(yīng)該每個(gè)月給電池充滿一次電。

 

　　4、鋰電池在充電時(shí)需使用配套的充電器，因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，因此只有使用專用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長(zhǎng)，并且預(yù)防安全隱患。

 

　　5、鋰電池沒電時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源騎行，不能使用回升電壓行駛，防止嚴(yán)重虧電，這樣才能延長(zhǎng)電池使用壽命。 電動(dòng)車電池的使用壽命與其放電深度有著很大的關(guān)系，鉛酸電池尤其怕虧電放量。虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞。因此，電池使用過(guò)后應(yīng)當(dāng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池，應(yīng)當(dāng)每隔10-15天對(duì)電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量的損失。

 

    電動(dòng)車充電器在使用過(guò)程中，要注意散熱，尤其是在夏天，不要放在溫度高的地方使用。通常來(lái)說(shuō)，充電時(shí)間在7-8小時(shí)左右，具體視電池的使用狀態(tài)而定。目前市面上賣的最好的高標(biāo)充電器，就有著“智能充電、安全可靠、電池修復(fù)、穩(wěn)定高效”四大突出特點(diǎn)，高標(biāo)充電器充電速度要優(yōu)于一般品牌的充電器。

 

    一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車充電器屬于較為精密的電子設(shè)備，因此，在使用過(guò)程中要注意防振動(dòng)。盡量不要隨車攜帶，如果一定要攜帶的話，也要將電動(dòng)車充電器用減震材料包裝好才比較穩(wěn)妥。

 

　　6、給電動(dòng)車鋰電池充電時(shí)，在充電指示燈顯示滿電時(shí)再浮充1～2小時(shí)，不需要在顯示充滿的時(shí)候立即停止充電。一、使用正規(guī)品牌充電器。目前，電動(dòng)車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器，一些雜牌電動(dòng)車為減少成本提高利潤(rùn)大多配備這種充電器，很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，也會(huì)購(gòu)買這種充電器，成本一般只要十幾元。這種充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過(guò)充，多次過(guò)充之后電池就會(huì)把電池充壞。電動(dòng)車充電器如果不能正常使用，建議到專業(yè)電動(dòng)車售后維修店更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。

二、電動(dòng)車充電時(shí)間不要超過(guò)8小時(shí)。很多電動(dòng)車用戶為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí)，甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過(guò)20小時(shí)，這種對(duì)電池必然造成很大損害。

三、電動(dòng)車充電要專車專用充電器。現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)車，而很多電動(dòng)車是不同品牌、不同型號(hào)，電池型號(hào)也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動(dòng)車用戶是在使用過(guò)程中，會(huì)經(jīng)?；熘褂?，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，對(duì)電池將會(huì)造成很大損傷。

 

四、不使用快速充電站。現(xiàn)在，很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動(dòng)車用戶帶來(lái)方便，另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，長(zhǎng)期使用也是導(dǎo)致電池充鼓的重要原因。有電動(dòng)車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充電站造成的結(jié)果。

 

五、電動(dòng)車充電器不要隨車攜帶。有些電動(dòng)車用戶，為了充電方便，喜歡把充電器就帶在車上，其實(shí)電動(dòng)車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，電動(dòng)車在騎行時(shí)的顛簸可能導(dǎo)致電子元件接觸不良甚至脫落，造成電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，導(dǎo)致充電器把電池充壞。