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充電不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車電池不耐用嗎?電動(dòng)車電池到底該怎樣進(jìn)行充電?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-25 12:56    點(diǎn)擊量:
其實(shí),電動(dòng)車電池不耐用,很大一部分原因是用戶不規(guī)范充電引起的。那么,電動(dòng)車電池到底該怎樣進(jìn)行充電呢?注意這四點(diǎn),可以讓你的電動(dòng)車可以多跑10公里!
一、先插好電池口,再接通電源
 
很多用戶在日常充電的時(shí)候,都喜歡先插電源,在插電池口,其實(shí)這樣的方式是錯(cuò)誤的。因?yàn)橄炔咫娫?,充電器?huì)率先啟動(dòng),這個(gè)時(shí)候再去插電池口,會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌沖擊電流,長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)加速電池的損耗,影響電池壽命。因此,正確的操作方式是先插好電池口,再接通電源,這樣就會(huì)有個(gè)過(guò)渡階段,不會(huì)對(duì)電池造成損害。
 
二、騎行歸來(lái),等待30分鐘在進(jìn)行充電
很多用戶在騎行歸來(lái)后,會(huì)立即給電動(dòng)車進(jìn)行充電,其實(shí)這樣的方式是錯(cuò)誤的。因?yàn)殡妱?dòng)車在騎行車過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量,使得電池保持較高的溫度。如果剛回來(lái)就給電動(dòng)車進(jìn)行充電,就會(huì)使電池溫度變得更高,加速電池失水的速度,使電池性能下降,甚至出現(xiàn)充鼓的現(xiàn)象。因此,正確的方式是騎行歸來(lái),等待30分鐘在進(jìn)行充電,這樣電池就可以冷卻下來(lái),進(jìn)入最佳的充電環(huán)境。
 
三、不要在高溫環(huán)境下充電
很多用戶為了方便,都是隨意停靠就進(jìn)行充電,而很多時(shí)候電動(dòng)車都是在悶熱的樓道或者太陽(yáng)直射下進(jìn)行充電,這樣錯(cuò)誤的充電方式會(huì)加速電池失水的速度,容易引起電池充鼓。因此,作為用戶應(yīng)該選擇在陰涼處進(jìn)行充電,以免帶來(lái)這些問(wèn)題。
四、不要網(wǎng)淘充電器進(jìn)行充電
充電器作為一個(gè)損耗品,其一般壽命在兩年左右,一些用戶在充電器壞了后,都會(huì)去選擇網(wǎng)淘,殊不知這樣的方式,反而可能充壞電池。為什么這么說(shuō)?首先,網(wǎng)淘充電器很多都是質(zhì)量沒(méi)有保障的,里面元器件更容易脫落。其次,電流、電壓的不匹配會(huì)造成電池過(guò)充。最后,甚至是翻新的充電器,這樣的充電器更加沒(méi)有保障。因此,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),盡量選擇去維修店更換一個(gè)原裝充電器。
總之,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),保持良好的充電習(xí)慣,可以在一定程度延長(zhǎng)電池使用壽命,增加電動(dòng)車的續(xù)航能力。如果用戶都能做到這四點(diǎn),那么你的電動(dòng)車多跑10公里是沒(méi)有問(wèn)題的。
 
電動(dòng)車是我們大部分地區(qū)的出行代步工具之一,因?yàn)槠鋬r(jià)格實(shí)惠,不管是小職員還是農(nóng)民工都買得起。就算是那些有汽車的人也得需要買一輛來(lái)開(kāi),因?yàn)檫@實(shí)在是太方便了。不過(guò)電車最大的問(wèn)題就是對(duì)電池有限制,想去遠(yuǎn)一些的地方很不方便,而且用得越久,電池也就越不行了,以前能跑五六十公里,用了兩三年的之后大概只能跑十多公里就不行了。
 
雖然買車的時(shí)候老板總會(huì)和你說(shuō)電動(dòng)車電池完全可以用兩三年都不需要換,但不少人一定發(fā)現(xiàn)了才用一年就明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足了,這個(gè)行駛距離越來(lái)越近,真的很想去換電池了
以前的電池大家都知道是那種可以通過(guò)加電池水來(lái)補(bǔ)充電能,修復(fù)電池。但是現(xiàn)在的電動(dòng)車可是全封閉電池,這樣更加安全。其實(shí)這也只是騙外行人而已,只要拆開(kāi),還不是跟以前的電池組一樣的,只不過(guò)用一個(gè)盒子將所有電池放進(jìn)去而已。
 
所以按照理論上來(lái)說(shuō)也是可以加電瓶水的。大家可以去買電池補(bǔ)充液,才2元錢一瓶,摩配城有賣的,450毫升左右。一瓶一般就可以修復(fù)一輛電瓶車,一組4個(gè)電池。2元錢的成本就可以換來(lái)二百多元的收益,這也是為什么那么多的電車修理店都寫著以舊換新需要兩百塊的原因,因?yàn)槌杀菊娴奶貏e低。
在蕭紹路的樂(lè)野電動(dòng)車銷售店,店員說(shuō),電動(dòng)車的充電時(shí)間基本應(yīng)該控制在10小時(shí)以內(nèi),充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)很容易損壞電池。
每次充電應(yīng)該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對(duì)電池的損害比較小,使用的壽命就比較長(zhǎng)。電動(dòng)車的使用壽命關(guān)鍵是在對(duì)電池進(jìn)行合理地使用與保養(yǎng)。
 
很多電動(dòng)車的使用壽命短,主要是因?yàn)閷?duì)電池的使用不當(dāng),應(yīng)該根據(jù)行駛的里程數(shù)合理地控制充電時(shí)間,一次充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。
電動(dòng)車如天天使用,應(yīng)該天天充,除非只開(kāi)了不到一兩公里。充電時(shí)一定要把電充滿,當(dāng)充電器的紅色指示燈亮的時(shí)候,表示電池進(jìn)入恒壓浮充電狀態(tài),此時(shí)不表示電池已充足(約充入了70-80%)。一般情況下,4-8小時(shí)即可將電池充足。電充滿時(shí)充電器綠燈亮。一旦充電,無(wú)論電池的電量消耗多少均應(yīng)將蓄電池充滿。

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