首先,我們來(lái)看認(rèn)識(shí)一下補(bǔ)充液,一般行業(yè)都是稱為去離子水,而平常大多使用純凈水或者蒸餾水代替,因?yàn)槠洳缓瑢?dǎo)電離子。
而電池是否需要加補(bǔ)充液,還得分情況看。
例如這種水電池平時(shí)失水多,可以適量添加補(bǔ)充液,來(lái)防止電池失水。一般來(lái)說(shuō),這種水電池上都標(biāo)有最佳刻度區(qū)間,而液面要保持在其之間,如果低于最低刻度,可以適當(dāng)加水。
而這種電池就是大家經(jīng)常用的免維護(hù)
電池,是不需要加水的,通常壞了之后,都是選擇換新的。
其次,往電動(dòng)車電池里補(bǔ)充電池水一般只適用于一種情況,那就是電動(dòng)車電池充電紅綠燈不靈,那的確是“缺水”了,但即使加補(bǔ)充液后,電動(dòng)車也只是短暫的復(fù)蘇,而經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,電池又會(huì)不耐用了。
另外,還有一點(diǎn)需要注意的是,給電動(dòng)車加補(bǔ)充液,還在電動(dòng)車電池沒(méi)有充鼓的情況下進(jìn)行,如果電池已經(jīng)充鼓,那么加補(bǔ)充液將起不到任何效果。
最后,大家還需要了解一個(gè)情況,那就是加完補(bǔ)充液的電池到底能達(dá)到多大的效用?實(shí)際上,根據(jù)專業(yè)的測(cè)試儀檢測(cè),還不到原來(lái)的50%,這意味著加補(bǔ)充液效用并不大。而據(jù)小編了解到,如果真想解決電動(dòng)車電池不耐用的情況,就只有兩種方式,一種就是換新,另一種就是重新配組。
因此,修車師傅告訴我們,電動(dòng)車電池不耐用,加補(bǔ)充液其實(shí)并不靠譜。但不可否認(rèn),補(bǔ)充液對(duì)沒(méi)有充鼓的電池來(lái)說(shuō)有一定效用,但是效用不大??傊褪羌友a(bǔ)充液無(wú)害,但起不到解決電池不耐用的情況。其實(shí),平時(shí)要想真正延長(zhǎng)電池使用壽命和續(xù)航,關(guān)鍵因素在于日常的保養(yǎng)與使用習(xí)慣。一般的電池都可以加電池補(bǔ)充液修復(fù),全封閉的電瓶車電池為何不行。報(bào)著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的心態(tài),撬開(kāi)了電池。
不看不知道,一看才知道原來(lái)所謂的全封閉,里面和普通的汽車
鉛蓄電池一樣,完全可以加電池補(bǔ)充液修復(fù)。 電池補(bǔ)充液,2元錢一瓶,摩配城有賣的,450毫升左右。一瓶一般就可以修復(fù)一輛電瓶車,一組4個(gè)電池。 (1)不平衡修復(fù)方法:找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。
(2)失水——修復(fù)方法:撬開(kāi)電池上方的蓋板,打開(kāi)橡膠帽,露出排氣孔,通過(guò)排氣孔可以看到電池內(nèi)部,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會(huì)不足。
特別提示:補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應(yīng)拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。
(3)硫酸鹽化——修復(fù)方法:將硫化的電池用科帝修復(fù)儀修復(fù),采用模糊數(shù)字控制理論,通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài),在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,用10到20小時(shí)的時(shí)間,去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛。
(4)極板軟化——修復(fù)方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用活化儀,活化修復(fù)。
(5)短路——修復(fù)方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動(dòng)車電池,可以迅速短路正負(fù)極,將短路的地方燒斷!
(6)開(kāi)路——修復(fù)方法:100A檢測(cè)電池電壓0V為開(kāi)路,用單個(gè)測(cè)量的方法,使用萬(wàn)用表測(cè)量出開(kāi)路的地方,焊好。