為什么現在的電動車電池越來越不耐用？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-06-22 20:44
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產品本身的質量。其實電池發(fā)展到現在，技術工藝相當成熟，想制作高質量的耐用產品并不是難事。難的是，既要提高質量，又要降低成本。市場競爭的殘酷，價格戰(zhàn)競爭的劇烈，每個企業(yè)都想以最少的投入得到最大的產出，節(jié)能降耗是他們的重中之重。這種境況下的產品難免不會出現偷工減料現象。實際上，各個廠家的產品都在重量上下了功夫，現在的電池重量較幾年前輕了很多，質量上打了很大的折扣。
使用中的問題?，F在的電動車較10年前大變樣，電機功率大、速度高、載重量大，這些因素都會直接影響電池使用壽命。充電器市場混亂、不合格充電器因為價格低廉深受用戶的喜愛，殊不知，這些都是造成電池壽命提前終結的因素。我見過一個客戶三個月把新電池充鼓，測量充電器，4812輸出電壓高達70V，這樣的電壓想不把電池充壞都難。還有市場上的快速充電器，方便客戶的同時也對電池造成了傷害?！‖F在的電動車與以前的相比配置要高，追求大功率更、速度快和動力大，因此消耗的電量也大。另外現在的電動車輪胎也比以前粗、厚，像電摩都用上了真空胎，這些因素都會導致更費電，因此很多人誤以為電池性能不行了。
2.電池的無鎘工藝，使得電池性能大幅降
各電池企業(yè)嚴格遵守國家規(guī)定，2014年之后生產的電池符合國家標準，對電池中鎘砷含量嚴格控制，一些企業(yè)甚至推出完全無鎘的電池，客觀上說電池不加鎘會造成使用壽命和穩(wěn)定性有一定的下降，但是從國家發(fā)展的長遠角度來說：不是電池不好，而是電池更環(huán)保了!
3.電動車越來越快，電機功率增大
近年來，電動車為了追求更快的速度，電機功率不斷提高，其最小功率基本已經達到500W，而800W電機和1200W電機也都很常見，不可否認電機功率越大，對電動車速度會有明顯提升，但是同樣也會加速損耗電池壽命。
4.電動車越來越重，耗電量增大
2014年之前，市場上主要銷售的簡易款電動車，隨著人們對舒適性的要求越來越高，現在市場上豪華款的比重越來越大，豪華款的重量較簡易款明顯增加，耗電量加大，電動車的續(xù)行里程和使用壽命都會下降。
5.不良的充電習慣影響了電池性能
只要有以上幾種不良的充電習慣，比如電池長期處于虧電，進行使用快速充電站，長時間充電或者使用了劣質的充電器等等，都會影響電池的性能，嚴重時電池漏液或者充鼓變形。冬天氣溫下降，夏天氣溫升高，導致電池性能更加減弱，因此需要在25℃的環(huán)境下，最好在電動車電池剩余30%左右電量充電!
6.翻新電池泛濫，成市場潛規(guī)則
當前市場上存在大量虛假電池，尤其是三四線區(qū)域市場。不法商販把外觀比較新的廢舊電池低價回收，然后進行加液、修復、外殼翻新等流程，再重新包裝，悄悄地流入市場銷售鏈。這也是為什么很多人在換電池之后，電池通常只有一年壽命的重要原因之一。
