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冬天使用無(wú)人機(jī)得注意事項(xiàng)有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-22 11:10    點(diǎn)擊量:
、電池的保溫
 
當(dāng)無(wú)人機(jī)在冬天飛行的時(shí)候,由于天氣寒冷的原因,鋰電池里面的鋰離子的活性降低,導(dǎo)致電池的電能效率下降,輸出功率降低,無(wú)法達(dá)到無(wú)人機(jī)額定電壓的要求。無(wú)人機(jī)在供電不足的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能不足的情況,飛行的性能下降,同時(shí),當(dāng)溫度過(guò)低電壓極低的情況下,極有可能會(huì)造成無(wú)人機(jī)的墜毀,因此首先就是要保障無(wú)人機(jī)電池的溫度。
 
)1(來(lái)自攝影部落 攝影師:鳳凰飛舞
 
要想保障無(wú)人機(jī)電池溫度的主要通過(guò)三個(gè)途徑:1、電池運(yùn)輸途中的保溫,2、飛行前電池的預(yù)熱,3、飛行途中溫度的保持。
 
)1(來(lái)自攝影部落 攝影師:獨(dú)自遠(yuǎn)行001
 
1、電池運(yùn)輸途中的保溫
 
在運(yùn)輸?shù)耐局?,保障電池不被凍壞,這是一個(gè)非常重要的步驟,我們可以通過(guò)電池保溫袋來(lái)對(duì)電池進(jìn)行保溫,遇到惡劣天氣的時(shí)候,大風(fēng)雪等等情況,往往無(wú)人機(jī)與電池都應(yīng)該放在專用的防寒防水的運(yùn)輸箱當(dāng)中,有效減少運(yùn)輸過(guò)程對(duì)無(wú)人機(jī)的損害。
 
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電池的保溫袋,我們可以提前在網(wǎng)店上面搜索得到,如果沒(méi)能提前準(zhǔn)備的朋友,可以將電池用塑料袋包住,塞進(jìn)行李的衣服中間,既能保障電池表面的污跡不弄臟衣服,同時(shí)也能避免衣服上的靜電產(chǎn)生電池爆炸。
 
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在零下幾十度的東北,有良好保護(hù)的電池與沒(méi)有任何保護(hù)的電池,相差是非常遠(yuǎn)的,經(jīng)過(guò)良好保護(hù)的電池,拿出去室外飛行時(shí),起始溫度能夠在20°左右,簡(jiǎn)單的預(yù)熱既能讓電池達(dá)到額定要求,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何保護(hù)的電池,同樣從室內(nèi)拿到室外飛行,電池的起始溫度較低,溫度下降更快,未必能夠達(dá)到無(wú)人機(jī)飛行的電壓要求,預(yù)熱時(shí)間選對(duì)較長(zhǎng)一些,在預(yù)熱時(shí)間不足的情況下,建議不要安裝在飛機(jī)上,避免危險(xiǎn)飛行。
 
2、飛行前的電池預(yù)熱
 
雖然大多數(shù)的無(wú)人機(jī)廠商,都會(huì)標(biāo)注無(wú)人機(jī)機(jī)身工作環(huán)境溫度為0—40℃,而電池的工作環(huán)境溫度僅為-10—40℃,然而,溫度越低影響越大,危險(xiǎn)性越大,建議在低于10度以后,最好還是預(yù)熱一段時(shí)間再起飛,最好達(dá)到20°以上才進(jìn)行升空飛行,如果天氣非常惡劣,我們最好還是先讓無(wú)人機(jī)在升空后,在低空懸停2-3分鐘,讓電池?zé)崞饋?lái)以后,再進(jìn)行飛行,避免在飛行過(guò)程中出現(xiàn)意外。
 
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對(duì)于電池預(yù)熱,無(wú)人機(jī)廠商都會(huì)提供相應(yīng)的電池預(yù)熱的工具,幫助我們預(yù)熱,與直接安裝電池開(kāi)機(jī),不同,預(yù)熱工具能夠加熱的同時(shí),還能夠保持溫度散失損耗,達(dá)到快速加熱的目的。
 
3、飛行途中溫度的保持
 
無(wú)人機(jī)飛上了天空,一切的準(zhǔn)備工作也結(jié)束,剩下的就只能聽(tīng)天由命了?并不是這樣子,在電池上面粘貼保溫貼紙,能夠有效地保障無(wú)人機(jī)電池在飛行過(guò)程中減緩熱量流失的速度,保證供電的穩(wěn)定。
 
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二、天氣寒冷注意保暖
 
除了低溫的威脅以外,在寒冷的冬天,除了無(wú)人機(jī)需要保暖外,我們還需對(duì)自己身體的保暖,大多數(shù)的飛行都是在室外,寒風(fēng)冷冽,佩戴防寒的手套,且要支持手指觸摸屏,不然手指凍僵了,無(wú)人機(jī)也就操控不了,黎炸機(jī)也就很近了。有些無(wú)人機(jī)的相機(jī)是可拆卸的
 
如果你想延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間
 
建議你可以拆掉相機(jī)
 
雖然相機(jī)看起來(lái)不重
 
但它們必然會(huì)增加無(wú)人機(jī)的電池負(fù)擔(dān)
 
值得重視的是
 
相機(jī)與無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間緊密相關(guān)
 
當(dāng)你在錄制視頻時(shí)
 
會(huì)比平時(shí)需要更多的電池能量。
 
重要提示:該方法只適用于相機(jī)可拆卸的四旋翼無(wú)人機(jī)(不適用于Hubsan X4 H107C這種機(jī)型)
 
③把握充電時(shí)機(jī)
 
正確的充電時(shí)間可以延長(zhǎng)電池壽命
 
為了保證最佳續(xù)航時(shí)間
 
在每次使用前進(jìn)行充電
 
剛剛充滿電的電池會(huì)比幾天前充滿電的電池性能更好。
 
重要提示:如果你近期不打算飛無(wú)人機(jī),你可以不用著急給電池充滿電,而是將電量充到60%再存放在安全位置。然后在你決定飛飛機(jī)前再將電池充滿。
 
④避免惡劣天氣下飛行
 
強(qiáng)風(fēng)天氣下
 
無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間會(huì)大大縮短
 
當(dāng)你在強(qiáng)風(fēng)天氣下飛行無(wú)人機(jī)時(shí)
 
相當(dāng)于是強(qiáng)迫電機(jī)
 
產(chǎn)生更多的沖力來(lái)保持懸停
 
這樣會(huì)導(dǎo)致消耗更多電池能量
 
如果可以
 
請(qǐng)盡量避免在大風(fēng)天氣下飛行無(wú)人機(jī)
 
重要提示:在強(qiáng)風(fēng)天氣下飛無(wú)人機(jī)非常危險(xiǎn),可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜落到私人房屋甚至傷及無(wú)辜。
 
 

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