鋰電固定電流放電曲線(xiàn)圖可清楚地了解鋰電的放電特性。在合理的放電電流下,電壓從靜止時(shí)的4.2V開(kāi)始下降,接著曲線(xiàn)趨向平緩,這段平緩的曲線(xiàn)是;放電平臺(tái)。放電至85%時(shí)曲線(xiàn)開(kāi)始逐漸下滑,到95%時(shí)幾乎是垂直下降到2.75V的位置。
因此,鋰電實(shí)際使用范圍是有效放電電壓的部分,亦即80%的安全使用區(qū)內(nèi),電壓急速下降區(qū)不應(yīng)使用,因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域電壓下降得太快,即便你的飛機(jī)、直升機(jī)沒(méi)有馬上墜落,鋰電池也難逃過(guò)度放電的命運(yùn)。稍微感覺(jué)到?jīng)]有動(dòng)力就要快點(diǎn)降落!有經(jīng)驗(yàn)的老手們都會(huì)督促新手注意這點(diǎn),正是電量消耗已經(jīng)超過(guò)80%。
計(jì)算電量一般可通過(guò)計(jì)時(shí)、觀察飛行狀態(tài)等方法,也可購(gòu)買(mǎi)能顯示電壓的電量顯示器。同樣以11.1V 3S1P的鋰電池為例,電量顯示器顯示的總電壓電壓高于10.5V即在安全放電范圍,單片電壓則應(yīng)高于3.5V。以0.5~1C電流充電,充電電流應(yīng)為電池容量的0.5~1倍(C)為佳,最多不要超過(guò)2倍(C),即2200mAh容量的
鋰電池的最佳充電電流為1.1~2.2A,最多不要超過(guò)4.4A。盡量減少快速充電的次數(shù)。
完全冷卻才能充電
必須等鋰電池完全冷卻才充電,否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池!剛用過(guò)的鋰電池會(huì)有余溫,即使表面已完全冷卻,內(nèi)部依然有一定溫度。因此應(yīng)至少靜置鋰電池40分鐘以上再充電。
避免充飽電存放
鋰電池充飽電時(shí)內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)很活躍。如果維持在滿(mǎn)電狀態(tài)電壓雖不會(huì)降低,但實(shí)際放電時(shí)化學(xué)反應(yīng)會(huì)變得遲緩,放電平臺(tái)下降,導(dǎo)致鋰電池性能大不如前。就像一條橡皮圈長(zhǎng)期緊繃,彈性便會(huì)受影響。因此,充滿(mǎn)電的鋰電池最好在24小時(shí)內(nèi)使用,長(zhǎng)時(shí)間不使用鋰電池時(shí)必須讓電壓維持在3.7~3.9V之間。鋰聚合物電池介紹
鋰聚合物電池(Li-polymer,又稱(chēng)高分子鋰電池)是一種化學(xué)性質(zhì)的電池,相對(duì)普通電池來(lái)說(shuō),能量高、小型化、輕量化、放電電流大、單片電池電壓大。在形狀上,鋰聚合物電池具有超薄化特征,可以配合一些產(chǎn)品的需要,制作成不同形狀與容量的電池。該類(lèi)電池,理論上的最小厚度可達(dá)0.5mm。
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多旋翼飛行器常用鋰電池介紹
(1)6S 10000mah電池,多用于S1000、S800 EVO等6軸及以上大型多旋翼飛行器。
(2)3S 5000mah電池,多用于風(fēng)火輪F550等4軸中小型多旋翼飛行器。
(3)3S 2200mah電池,多用于Phantom1、風(fēng)火輪F450等4軸小型多旋翼飛行器。
(4)3S 5200mah電池,用于Phantom2、Vision、Vision+等四軸小型多旋翼飛行器。
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鋰聚合物電池的參數(shù)說(shuō)明
電池主要參數(shù)有C數(shù)、P數(shù)、S數(shù)等,具體含義如下:
C數(shù)是指電池能正常放電的倍數(shù)。可以簡(jiǎn)單理解為放電能力。C數(shù)乘以容量,就是電池最大放電電流。
S數(shù)是指串聯(lián)鋰電池電芯的片數(shù),S數(shù)越大,電池的電壓越大。
P數(shù)是指并聯(lián)鋰電池電芯的片數(shù),P數(shù)越大,電池的電流越大。
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充電器的特性
池充電器主要有以下特性:
1.平衡電壓測(cè)量分辨率,可以充分保護(hù)電池。
2.節(jié)能環(huán)保的再生放電功能,當(dāng)使用汽車(chē)電瓶供電時(shí),放電電流可反向給汽車(chē)電瓶充電。
3.超快平衡能力,平衡電流高達(dá)1000mA。
4.提供智能電源管理系統(tǒng),可設(shè)置放電電流、電壓限制和放電量告警,避免過(guò)度放電。
5.支持并聯(lián)充電,在并聯(lián)充電板的支持下,可同時(shí)給多塊電池充電。
充電器使用步驟
以Cellpro PowerLab 8 v2充電器對(duì)6S 10000mah電池進(jìn)行充電為例,基本使用步驟如下:
(1)接上電源,并連接電池。(推薦使用1200W 27V DC電源)
(2)選擇電源類(lèi)型,該充電器有Battery(電瓶或充電站)和DC Power Supply(電源供應(yīng)器)兩種選擇,推薦選擇后者。
(3)設(shè)置充電參數(shù)
推薦選擇HIGH POWER模式,同時(shí)充電電池?cái)?shù)量:如果是一塊,選擇“NO”,如果是兩塊,選擇“2P”,最大可選擇“9P”。
充電模式和充電電流:充電電流10A。
放電電流:推薦選擇默認(rèn)值4A。
Only Charge(僅充電):推薦選擇“Only Charge”
電池與充電器使用注意事項(xiàng)
1.充電
充電電流:充電電流不得超過(guò)最大充電電流(一般情況下為0.5~1.0C或以下),使用高于推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問(wèn)題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏。
充電電壓:充電電壓不得超過(guò)規(guī)定的限制電壓(4.2V/單體電池),4.25V為每單片充電電壓的最高極限。
充電溫度:電池必須在規(guī)定環(huán)境溫度范圍內(nèi)進(jìn)行充電,否則電池易受損壞。當(dāng)電池表面溫度異常時(shí)(指電池表面溫度超過(guò)50°C),應(yīng)立即停止充電。
反向充電:正確連接電池的正負(fù)極,嚴(yán)禁反向充電。若正負(fù)極接反,將無(wú)法對(duì)電池進(jìn)行充電。
2.放電
放電電流:放電電流不得超過(guò)規(guī)定的最大放電電流,過(guò)大電流放電會(huì)導(dǎo)致容量劇減并導(dǎo)致電池過(guò)熱膨脹。
放電溫度:電池必須在規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過(guò)70°C時(shí),要暫時(shí)停使用,直到電池冷卻到室溫為止。 過(guò)放電:過(guò)放電會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞,放電時(shí)不得使單片電池的電壓低于3.6V。