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行業(yè)資訊

電動(dòng)車鉛酸電池有哪些注意事項(xiàng)?能改成鋰電池嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-12 16:28    點(diǎn)擊量:
、改裝時(shí)候,要考慮體積空間問題,同等容量下,鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半,所以肯定可以裝得下,但是要注意一些形狀和包裝問題,畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的,你要考慮固定可靠,避免震動(dòng)摔下來。而且在經(jīng)濟(jì)條件允許情況下,當(dāng)然是希望改裝的鋰電池容量越大越好,因此需要充分利用上空間,選擇合理外形的電池來布局。如果同等容量更換,因?yàn)槭S嗫臻g大多了,替換的時(shí)候需要找點(diǎn)東西把多余的空間來填滿,避免行車時(shí)候鋰電池晃動(dòng)脫落。                                                                                
2、拆裝電池的時(shí)候,雖然電池輸出就是正負(fù)兩條線,非常簡(jiǎn)單,但是也應(yīng)該逐條拆下來,用膠布包好裸露的線耳,然后備注上±標(biāo)志,這樣安裝回去時(shí)候,再正對(duì)正,負(fù)對(duì)負(fù)逐條接回去,避免干活迷糊的時(shí)候把正負(fù)接反了,或者無意中讓正負(fù)電池正負(fù)極碰短路了引起安全問題。
3、購買鋰電池時(shí)候,最好讓商家配一致或者相近的插頭接線柱,如果插頭形狀不同,有些可能要重新壓線耳或者焊接,甚至要轉(zhuǎn)換線之類的,一定要注意電流大小來選配規(guī)格大小,最好也放個(gè)萬用表直流的,接線時(shí)候重新測(cè)量電壓,避免正負(fù)顛倒了。記住,正負(fù)極一定要分開放置,不要進(jìn)行負(fù)極搭鐵之類的操作了。這兩年電動(dòng)車真的是無處不在,甚至成為交通障礙。不僅有普通電動(dòng)自行車,還有5花8門的電動(dòng)汽車。而電動(dòng)自行車更是不干示弱,紛紛開始裝上鋰電池。笨重的鉛酸電池似乎即將漸行漸遠(yuǎn)。  
現(xiàn)在市面上,賣的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車,但有不少地區(qū)開始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車了。鋰電池電動(dòng)車顧名思義,簡(jiǎn)單來說就是把鉛酸換成了鋰電池。那和鉛酸電池相比,電動(dòng)車鋰電池好不好?如今國家大力提倡節(jié)能、綠色、環(huán)保,鋰電池取代鉛酸電池勢(shì)在必行。
鋰電池電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn):
鋰電池壽命長(zhǎng)、重量輕、體積小、安全
鋰電池電動(dòng)車充電5-6小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~120公里,電池的重量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰電池電動(dòng)車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)。說鋰電池價(jià)格貴的只是看到表面,其實(shí)仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池質(zhì)保2-3年,而鉛酸蓄電池只保1年。所以說便宜貨品質(zhì)自然打折扣。鋰電池基本上用個(gè)5-8年沒什么問題。
重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)、安全省心
鋰電池具有免激活特性
電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,并恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng) 。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設(shè)備的。所以你也不用擔(dān)心它會(huì)被放壞。存放3年不用也無壓力。
 
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