為什么這幾個不經(jīng)意的動作會會縮短摩托車蓄電池壽命？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-04 10:28
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常常聽到有摩友在抱怨說，
“為什么我的電池那么快就沒電了？”
其實很多生活中的細節(jié)上，
就可以看出問題在哪里，
只要不是電池壞了，
通常都是下面這些問題造成的，
忘關(guān)鑰匙
很多用戶特別是男性用戶都常會忘記關(guān)電門鎖的現(xiàn)象，忘關(guān)電門鎖，意味著全車電路仍然是開通的，有些車型是化油器帶有電預(yù)熱的車型(如新本的銳彪、銳猛，五本的鋒朗等)。
還有帶電噴的車型，這兩類車型忘記關(guān)電門鎖1小時以上，電池的電源基本都會被耗光，這對電池的使用壽命極為不利。
開大燈啟動
很多車主晚上行車時，總愛先開大燈，然后直接去按啟動按鈕，這樣容易導(dǎo)致電池放電電流過大，縮短電池使用幫命，當(dāng)然，這類車型是指直流供電照明的車型，交流供電照明車型就不受此操作影響。
過度使用電啟動
有些用戶天冷后，感覺摩托車啟動困難了，就拼命的打電啟動，其實這樣是錯誤的，電啟動按鈕長按不能超過十秒，兩次啟動之間間隔要超過5秒。
如果你感覺車輛難啟動，就請使用阻風(fēng)門幫忙，不要以為關(guān)阻風(fēng)門很丟臉或是不正常，阻風(fēng)門的設(shè)置就是為了方便冬天啟動的。實在啟動不了，說明車輛有故障了，就不用再過多 的使用電啟動了，不死心還可以用腳啟動接著干。
裝過多用電器
有些車主摩托車被盜過，可能有了心理陰影，所以，購買新車時，又是裝GPS又是裝遙控防盜器，其實，裝了GPS防盜就沒必要裝遙控防盜器了，過多的用電器直接會導(dǎo)致車輛電池耗電，就算單裝GPS防盜，如果用戶騎的少的話，也還會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，所以，安裝耗電的用電器的摩托車，最好經(jīng)常補充電源。
長時間不騎
中國高鐵的發(fā)展得益于中國民工的候鳥式遷徙，一年之中長期在外，只是過時過節(jié)回家看看，象這類摩托車主的電池一般是使用壽命很短，要想解決這一問題，只能依靠經(jīng)銷商提升服務(wù)主動性，每年幫車主保養(yǎng)電池，等用戶歸來后就給用戶提供電池才是唯一了路。
各位車主檢查一下自己的行為，如果有以上行為的車主，還是好好想個辦法改善一下，好的摩托車蓄電池還是很貴的，要一百多塊，科學(xué)的使用與保養(yǎng)才是最省錢的出路，而不是等配件壞了還湊合著用，那才不是省錢的辦法！
蓄電池的其他知識
正確保養(yǎng)下的電瓶可以用3年左右。
1)蓄電池液面的檢查與補充，摩托車蓄電池液面必須在上、下限之間，千萬不能低于下限，低于下限時要及時補充。
補充時，不得再注入稀硫酸，否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞。更不能加注自來水、河水等。因其中含有鈣、鎂等離子及雜質(zhì)。
2)蓄電池充電前的狀態(tài)檢查，檢查摩托車蓄電池電壓是否低于標(biāo)準(zhǔn)值，有條件的可檢測一下電解液的比重是否低于1.28(20℃)。要觀察蓄電池內(nèi)部，若有一個或幾個電池單元發(fā)生腐蝕，極板變白，或底部有物質(zhì)聚積，或極板翹曲，則都應(yīng)更換蓄電池。
若蓄電池接線柱很臟已被腐蝕或氧化，可用鋼絲刷清掃。若清掃不凈，可滴少許電解液腐蝕表面后用清水擦干。
3)蓄電池的充電，摩托車蓄電池保養(yǎng)中比較重要的一環(huán)，直接影響著蓄電池的壽命。充電時，電流不能太大，建議不要使用快充。
充電時，非密封蓄電池應(yīng)打開塞子，并且在通風(fēng)良好、遠離火種的地方進行，防止因充電產(chǎn)生氫氣而發(fā)生意外。
4)蓄電池充電后的檢測，蓄電池充電后，在靜置30分時間后檢查。否則，不能準(zhǔn)確反映蓄電池的狀態(tài)。
12伏蓄電池應(yīng)達到或高于12.8伏。若低于12.7伏則還需要繼續(xù)充電。若在12伏以下，則說明蓄電池已損壞，應(yīng)予以更換。
