哪些環(huán)境設(shè)備可檢測(cè)電池的安全性？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-30 21:29
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隨著科技的不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)新興的產(chǎn)業(yè)——電動(dòng)助力車、新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目的需要，大量的動(dòng)力電池：磷酸鐵鋰電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池 、鎳氫蓄電池 、鐵鎳蓄電池、鈉氯化鎳蓄電池 、 銀鋅蓄電池 、鈉硫蓄電池 、鋰蓄電池 、空氣蓄電池 、鋅空氣蓄電池 、鋁空氣電池等為代表的電池或電池組模塊越來(lái)月重視其物理安全性能方面的測(cè)試指標(biāo)。
東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器專注動(dòng)力鋰電池物理安全性能檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)及制造，經(jīng)十多年不懈努力已經(jīng)在鋰電池、動(dòng)力鋰電池、動(dòng)力鋰電池組物理安全性能檢測(cè)領(lǐng)域成為國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際權(quán)威，多次受國(guó)際、國(guó)內(nèi)權(quán)威動(dòng)力鋰電池實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力鋰電池第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)邀請(qǐng)參與鋰電池標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)、鋰電池實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃。
東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器的工程師們秉承以人為本的人性化原則，一直致力于動(dòng)力鋰電池在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生爆炸時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)操作人員人身安全危險(xiǎn)性的研究。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索和發(fā)現(xiàn)，我們終于總結(jié)出了一套和諧的解決方案：怎么樣在保證實(shí)驗(yàn)操作人員的人身安全情況下能更好的得到試驗(yàn)過(guò)程中的精密數(shù)據(jù)資料？我們的設(shè)備設(shè)計(jì)更合理、更安全可靠也更精密嚴(yán)謹(jǐn)：
1.加厚的全不銹鋼板高檔烤漆外箱，獨(dú)特的加重鋼板底座設(shè)計(jì)防止爆炸后引起裝置反彈造成的威脅、傷害；
2.采用嚴(yán)酷等級(jí)的防爆玻璃隔離觀察窗，更好的保證試驗(yàn)的安全及可視性；
3.采用目前世界上最先進(jìn)的嵌入式計(jì)算機(jī)控制，做到全智能化控制方式，真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化及遠(yuǎn)程控制；
4.上位機(jī)的通迅方式（無(wú)線Wi-Fi，藍(lán)牙及RS232）可選；真彩色液晶屏顯示數(shù)據(jù)，有5.7″（4：3），6.4″（4：3），7.0″（16：9）TFT屏可選配；操作界面實(shí)現(xiàn)新版本軟件升級(jí)，真正達(dá)到國(guó)際比對(duì)結(jié)果。
東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器已成功開(kāi)發(fā)出一系列的動(dòng)力鋰電池物理安全性能檢測(cè)設(shè)備：動(dòng)力鋰電池針刺試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池耐沖擊試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池耐跌落試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池高溫防爆試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池拋射試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池外部短路試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池低氣壓試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)力鋰電池振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等動(dòng)力鋰電池檢測(cè)設(shè)備。
東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器動(dòng)力鋰電池物理安全性能檢測(cè)設(shè)備配置合理、工藝先進(jìn)、安全可靠、操作方便；整體上設(shè)計(jì)美觀大方，富于時(shí)代感，能更好的體現(xiàn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)高端企業(yè)的精神風(fēng)貌。
東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)外設(shè)有多個(gè)辦事處及售后部，我們秉承質(zhì)量第一、服務(wù)第一的宗旨，對(duì)出廠設(shè)備提供2年保修，終身維護(hù)提供技術(shù)支持，讓您在使用到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)更好的享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，更快捷，更省心！隨著國(guó)家出臺(tái)具體政策，關(guān)于動(dòng)力電池梯次利用的話題最近多了起來(lái)?？吹骄W(wǎng)上有這樣一個(gè)問(wèn)題：三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及其他正極材料的電池，哪種類型更適合梯次利用？
我們不管官方，不管回收有責(zé)的主機(jī)廠，不管大眾，只站在希望投身這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者的角度，看待這個(gè)問(wèn)題。我應(yīng)該把時(shí)間精力投入到哪個(gè)領(lǐng)域，才能最值得。這里的值得，既包括穩(wěn)定收益的可能性大，也應(yīng)該包含時(shí)間維度，長(zhǎng)期以后，我的領(lǐng)域至少還存在。
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，不好直接回答，因?yàn)樘荽卫玫氖找娓叩筒⒉煌耆Q于三元還是鐵鋰。這里轉(zhuǎn)個(gè)彎，討論一下，什么特點(diǎn)的電池適合進(jìn)一步開(kāi)發(fā)梯次利用
1 正極材料不同帶來(lái)電芯性能的區(qū)別
正極材料的安全性，能量密度和功率密度是當(dāng)前不同車型對(duì)鋰電池類型做出取舍的基本依據(jù)，但后文可以看到，動(dòng)力電池自身的特性，并不能完全的決定梯次利用性能的好壞。
1）錳酸鋰
錳酸鋰，作為使用歷史比較長(zhǎng)的一種鋰電池材料，其安全性高，尤其抗過(guò)充能力強(qiáng)，是一大突出優(yōu)點(diǎn)。由于錳酸鋰自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，在電芯設(shè)計(jì)時(shí)，正極材料的用量不必超越負(fù)極太多。這樣，使得整個(gè)體系中的活性鋰離子的數(shù)量不多，在負(fù)極充滿以后，不會(huì)有太多的鋰離子存于正極。即使出現(xiàn)了過(guò)充情形，也不會(huì)出現(xiàn)大量鋰離子在負(fù)極沉積形成結(jié)晶的狀況。因而，錳酸鋰的耐過(guò)充能力在常用材料中是最好的。
