電動車電池怎樣才能變得更耐用？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-29 19:25
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電池安裝前
1. 安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。
2.電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于2毫米，同時要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進水。
3．為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。
4．各蓄電池串聯(lián)連接，正、負極性應(yīng)正確，并保證連接點接觸良好，不得產(chǎn)生火花。
5．電門鎖、保險座等容易產(chǎn)生電火花的器件應(yīng)與電池隔離。
6．電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應(yīng)補充充電：將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)充電1～2小時，就可停止充電。
電池使用中
1. 電動車在運行時，最好在電池使用了80%左右的電量后進行充電，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一但用盡后，應(yīng)關(guān)閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。（36伏電動助力車最低電池保護電壓為31.5伏,48伏電動助力車為42伏）
2. 隨車使用的充電器應(yīng)與電池組相匹配，符合本說明充電器參數(shù)表要求，否則將有損蓄電池性能。
3. 電動車因長期不用需對電池充足電后再進行擱置，嚴禁在虧電狀態(tài)下,長期擱置存放。
4. 蓄電池連續(xù)充電時間超過10小時, 充電器仍不轉(zhuǎn)換變燈或出現(xiàn)電池發(fā)燙現(xiàn)象,應(yīng)立即停止充電交由電池售后服務(wù)處理,嚴禁在充電器不轉(zhuǎn)換變燈的情況下繼續(xù)充電。
5. 不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。
6. 蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節(jié)嚴禁在陽光下直接暴曬，應(yīng)避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。
7. 蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標準，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應(yīng)考慮環(huán)境溫度的影響因素。
8. 電池應(yīng)盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。
電池放電后
1. 電池是消耗品，經(jīng)過一段時間的充放電循環(huán)使用后，電池容量會逐漸下降，造成電動車續(xù)行里程降低，屬于正常現(xiàn)象，但在保用期內(nèi)電池容量降至標準值60%以下時，則視為電池失效，請您及時與我們聯(lián)系。超過保用期之后盡管電池容量降至標準值60%以下時，為正常的損耗，不屬于保修范圍。
2. 蓄電池使用超過保用期，應(yīng)將蓄電池交本公司專業(yè)維護人員進行全面檢查，確認無安全隱患方可繼續(xù)使用。
3. 電池內(nèi)的電解液為強腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴重時須送醫(yī)院治療。不使用快速充電站。現(xiàn)在，很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動車用戶帶來方便，另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重，長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充電站造成的結(jié)果。
五、電動車充電器不要隨車攜帶。有些電動車用戶，為了充電方便，喜歡把充電器就帶在車上，其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，電動車在騎行時的顛簸可能導致電子元件接觸不良甚至脫落，造成電流不穩(wěn)和保護功能失效，導致充電器把電池充壞。
