關(guān)于高安全長(zhǎng)壽命的全固態(tài)鋰電池詳細(xì)介紹
來源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-28 16:52
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本項(xiàng)目通過獨(dú)特的界面處理、包覆等技術(shù),突破了鋰金屬聚合物固態(tài)電池的低溫可循環(huán)性、穩(wěn)定性、倍率性能等技術(shù)瓶頸,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)。在保證全固態(tài)鋰電池高能量密度的前提下,大幅度提高了其循環(huán)壽命、安全性和倍率性能。通過采用富鎳三元高電壓正極材料,固態(tài)電池各方面綜合性能優(yōu)于磷酸鐵鋰、錳酸鋰以及鈷酸鋰等鋰離子電池,其能量密度比磷酸鐵鋰電池提高30%以上,能夠全面滿足對(duì)鋰離子電池、特別是動(dòng)力鋰離子電池的技術(shù)要求,具有非常大的應(yīng)用潛力。而且,項(xiàng)目針對(duì)全固態(tài)電池與傳統(tǒng)鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)的差異,開發(fā)系列適用于全固態(tài)電池生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,大幅提升了固態(tài)電池的生產(chǎn)效率。因此,所開發(fā)的鋰金屬聚合物固態(tài)電池將具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)、地方發(fā)展規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)條件良好,工藝技術(shù)先進(jìn)、可靠,市場(chǎng)前景和應(yīng)用領(lǐng)域非常樂觀。所開發(fā)的鋰金屬聚合物固態(tài)電池可用于新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)最核心、利潤(rùn)最豐厚的一環(huán),其市場(chǎng)容量將是幾千億元的規(guī)模。同時(shí),還可廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等小型鋰離子電池,也將具有上千億的市場(chǎng)容量。因此,本項(xiàng)目實(shí)施將會(huì)創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)效益。而且,項(xiàng)目建成后,可有力推動(dòng)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步,對(duì)發(fā)展本地經(jīng)濟(jì),促進(jìn)就業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義,社會(huì)效益顯著。
1、創(chuàng)新性(40%)
(1)高安全:鋰金屬聚合物固態(tài)電池無任何液體成分,電極和固態(tài)電解質(zhì)材料具有良好的熱穩(wěn)定性(固態(tài)電解質(zhì)熱分解溫度>300 ℃,鋰負(fù)極熔融溫度>180 ℃)和高本征安全性,可以在高溫下使用且不存在商業(yè)化鋰離子電池漏液、著火、爆炸的安全風(fēng)險(xiǎn)。 (2)高比能:鋰金屬聚合物固態(tài)電池采用薄層金屬鋰代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電石墨負(fù)極,可以提升電池體積比能量30%以上,質(zhì)量比能量也有較大幅度提高。結(jié)合高壓正極材料,固態(tài)電池質(zhì)量能量密度可以超過350 Wh,相比傳統(tǒng)鋰離子電池提升25%以上。 (3)長(zhǎng)壽命:鋰金屬聚合物固態(tài)電池不存在電解液的不可逆消耗、干涸問題,可以保證固態(tài)電池各組分的組成和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,通過固態(tài)電解質(zhì)材料優(yōu)化、固態(tài)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和微觀電極電解質(zhì)界面修飾,可以顯著增強(qiáng)固態(tài)電池宏微觀界面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和循環(huán)可逆性,循環(huán)壽命>2000次。 (4)低成本:鋰金屬聚合物固態(tài)電池?zé)o隔膜,采用薄層金屬鋰代替石墨負(fù)極,相比傳統(tǒng)液體鋰離子電池,在提高電化學(xué)性能的同時(shí)大幅減少了電池中非活性成分用量,單體內(nèi)部串聯(lián)簡(jiǎn)化電池封裝工藝,降低了電池材料成本。
2、成熟度(40%)
本項(xiàng)目技術(shù)來源于哈工大,為哈工大獨(dú)創(chuàng),有強(qiáng)大的技術(shù)后盾,是哈工大電化學(xué)學(xué)科的重點(diǎn)項(xiàng)目。哈工大電化學(xué)學(xué)科是國(guó)內(nèi)較早建立的幾個(gè)同類學(xué)科之一,多年來從事化學(xué)電源相關(guān)研究,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)化學(xué)電源事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。哈工大自2003年以來,一直從事鋰離子電池關(guān)鍵材料的研究工作,先后獲得國(guó)家“節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目”和“黑龍江省裝備制造平臺(tái)產(chǎn)學(xué)研重大項(xiàng)目”等資助,利用哈工大多年的技術(shù)積累,已經(jīng)攻克固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合材料合成、全固態(tài)電池界面優(yōu)化、固態(tài)電極微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控、固態(tài)電池一體化集成制備等關(guān)鍵技術(shù)問題,已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)。項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)過企業(yè)試用,其性能大幅度領(lǐng)先于目前的傳統(tǒng)鋰離子電池,具有非常高的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化潛力。本項(xiàng)目已經(jīng)順利完成實(shí)驗(yàn)室小試和中試,已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化開發(fā)階段。因此,我們的鋰金屬聚合物固態(tài)電池項(xiàng)目具有較高的技術(shù)成熟度。
3、實(shí)用性(10%)
本項(xiàng)目所研發(fā)的鋰金屬聚合物固態(tài)電池具有高比能量、良好的倍率性能以及長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,對(duì)高性能鋰離子電池的需求量迅速增加,由于鋰金屬聚合物固態(tài)電池電池在諸多方面具備的優(yōu)勢(shì),可以滿足多種用途應(yīng)用,包括:(1)應(yīng)用于便攜式終端設(shè)備,滿足智能手機(jī)、掌上電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品要求,該市場(chǎng)以每年15%-25%左右的速度增加;(2) 應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車,基于鋰離子電池質(zhì)量輕、能量大、電壓高、循環(huán)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)以及成本不斷下降的事實(shí),該市場(chǎng)會(huì)以每年超過60%的速度大幅度增長(zhǎng);(3) 應(yīng)用于電動(dòng)汽車,隨著國(guó)家政策的推進(jìn),電動(dòng)汽車進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,相應(yīng)鋰離子電池需求量將由2009年的0.25GWh爆發(fā)式增長(zhǎng)至2015年的35.73GWh,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模為120億美元以上;(4) 應(yīng)用于光伏、風(fēng)電等儲(chǔ)能領(lǐng)域,該市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率將高達(dá)200%以上,是增速最快的鋰離子電池細(xì)分市場(chǎng);(5) 還可應(yīng)用于衛(wèi)星、潛艇等對(duì)電池比能量、壽命和安全性要求較高的航天和軍事領(lǐng)域。
4、環(huán)保性(10%)
固態(tài)電池生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、成本低、制備條件易于控制、易實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),原材料利用率高,電池結(jié)構(gòu)中無任何液體成分添加,生產(chǎn)過程不產(chǎn)生廢氣,制備過程中使用的溶劑易于回收再利用,電池不存在傳統(tǒng)鋰離子電池的漏液、著火、爆炸等安全風(fēng)險(xiǎn),節(jié)能環(huán)保。 所謂的“三元鋰電池”簡(jiǎn)單來講就是電池正極材料由三種金屬元素與鋰共同構(gòu)成的鋰電池種類,如目前大量應(yīng)用的鎳鈷錳酸鋰電池。












