電池更換大概需要多少費(fèi)用你知道嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-28 16:13
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電池組更換的價(jià)格目前各大車企并未公開，根據(jù)鋰電網(wǎng)等各種網(wǎng)站到消息，目前動(dòng)力電池生產(chǎn)成本在1300元/度，裝車價(jià)在1700元。但從更換過的車主那得知報(bào)價(jià)單，老款比亞迪唐換電池報(bào)價(jià)5萬多元。
而海外日產(chǎn)就在2018年3月發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)電池更換計(jì)劃和價(jià)格。日產(chǎn)車主購買新款原裝24kWh、30kWh及40kWh的車載電池，支付的價(jià)格分別為65萬日元（約合4萬人民幣）、80萬日元（約合4.9萬元）、82萬日元（約合5萬元人民幣）。
由于電動(dòng)車的風(fēng)潮近幾年才興起，因此目前市面上很多車型都還沒到需要更換電池組的車齡，因此并未發(fā)生很多電池衰退引發(fā)的糾紛案例。國家規(guī)定的從8年/12萬公里的質(zhì)保期來看，電動(dòng)車對電池組的保障都是足夠的。
但另外一邊，廠商對政策的落實(shí)卻有自己的一套，電池性能衰減的檢測是廠商自己說了算，并沒有公開透明標(biāo)準(zhǔn)。而如果車主有疑問需要自行找機(jī)構(gòu)檢測的話，費(fèi)用還要自己掏錢，費(fèi)神費(fèi)財(cái)，容易和車企扯皮。
而保質(zhì)期過后電池衰減嚴(yán)重了怎么辦？這點(diǎn)很多廠商并未作出明確的答復(fù)，采取模糊態(tài)度，普遍采取“技術(shù)不斷更新迭代，以后電池成本會(huì)越來越便宜”類似的語術(shù)。
