電動(dòng)汽車自燃著火了怎么辦？水和滅火器哪個(gè)更安全管用？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-13 15:01
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新能源汽車上的動(dòng)力電池大多采用鋰電池，其中每個(gè)電芯內(nèi)部陽極材料、陰極材料、以及電解液構(gòu)成，充電后高能狀態(tài)下的電池性質(zhì)不穩(wěn)定，因此鋰電對(duì)工作環(huán)境的要求比較高，內(nèi)部短路、外部短路、過充、高溫、撞擊等條件都能引起電池起火爆炸。
實(shí)際上，鋰電池本身的危險(xiǎn)性一點(diǎn)也不亞于汽油，所有選擇高密度鋰電池的新能源汽車都存在自燃的潛在危險(xiǎn)，即：鋰電池失控。鋰電池失控常見的原因有三種：
機(jī)械電氣誘因：顧名思義就是電池組受到了諸如機(jī)械撞擊、擠壓變形這類的損傷而引起的起火爆燃，也是新能源汽車在交通事中容易起火的主要原因。
電化學(xué)誘因：在給電池大功率充電時(shí)，鋰電池內(nèi)部釋放氣體和熱能會(huì)讓電池相對(duì)不穩(wěn)定（多方考證會(huì)產(chǎn)生氣體），遇到充電過載和電壓不穩(wěn)的情況就容易發(fā)生自燃。
熱誘因：電池組的管理系統(tǒng)BMS可以通過動(dòng)態(tài)檢測(cè)和均衡電池來提高電池的利用率，但BSM出現(xiàn)故障也能引起電池爆燃。
起火后的特斯拉電池組
另外，新能源汽車鋰電池發(fā)生爆燃的猛烈程度遠(yuǎn)比燃油車要大得多，火焰和濃煙在幾秒內(nèi)就會(huì)吞噬車輛，唯一可以做的就是控制火勢(shì)盡量減少損失。很多盆友覺得電器著火不能用水撲救，新能源汽車也是一樣的道理，事實(shí)上這是個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。“藍(lán)朋友”在這里強(qiáng)調(diào)一遍：新能源汽車屬于鋰離子電池著火，不要盲目依賴滅火器，根據(jù)《鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，水是鋰離子電池最有效的滅火劑。
很多車友看了表示非常焦慮，新能源汽車買都買了，作為新能源汽車車主怎樣才能保命呢？
“藍(lán)朋友”就根據(jù)電池的特性，給大家總結(jié)幾個(gè)用車建議：
不要過充、少用快充，能減少電池自燃、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
盡量在質(zhì)保期內(nèi)使用，若電池起火，可以要求廠家承擔(dān)責(zé)任。
上齊自燃險(xiǎn)、三者險(xiǎn)，事故發(fā)生后盡量減少車主自身的經(jīng)濟(jì)損失。
車上準(zhǔn)備滅火器并放在隨手能拿到的地方，增加車主逃生的成功率。
遇到車冒白煙盡快逃到車外，可能幾秒鐘后就是轟燃或爆炸。
電池著火后不要自己嘗試滅火，因?yàn)檐囕d滅火器只是起逃生作用，它滅不了電池的火。
