電動車電池的好壞該如何正確的檢測？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-13 13:49
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、以電壓表加負載來檢測電池容量
怎么判斷電動車電池容量?檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當?shù)呢撦d，如打開大燈(負載電流10～15A)、按喇叭(負載電流6～12A)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
2、用比重計檢測電池容量
也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/L;如果蓄電池在20℃時電解液比重小于上述值，大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/L或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測儀檢測電池容量
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
檢測方法：
一、準備工具
數(shù)字萬用表、單路容量檢測儀、整組放電儀、美工刀、螺絲刀。、
二、熟悉工具的用法2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等，應(yīng)該是差不多，差的太多也能轉(zhuǎn)，但是用不長了，記住電機越大，阻值越??！但是不能三相都為0歐，除非你是特別大，如50KW以上的電機！記住如果是調(diào)速電機的6個端子阻值可不一樣喲！
3、檢查軸承、風(fēng)扇，一般纏電機就讓全換了！因為有時候軸承抱死也會燒電機的喲！
4、電機的空載電流一般為額定電流的10％～50％，有時電機空轉(zhuǎn)電流還為零喲！
5、電機額定電流運行時，是滿負荷運行，輸出功率基本為100％。運行電流小，說明電機輸出功率變小，是輕負載運行。
6、沒有三相電，找一個洗衣機的啟動電容，接220V也可轉(zhuǎn)喲！
四、如何檢測單相電機的好壞？
用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻，不應(yīng)小于0.5兆歐；用萬用表測量繞組各引線，沒有斷線；上述都符合要求，電動機就是好的。
檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些（也有帶電容檔的數(shù)字表，可直接測量）。
將萬用表撥到1K或10K電阻檔，測電容器的2個引線，表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回到左側(cè)電容器是好的；始終偏向右側(cè)說明電容器被擊穿了；指針不動則電容器內(nèi)部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞，容量的大小就需要長期的經(jīng)驗積累進行估計了。
五、如何檢測換氣扇電機的好壞？
有萬用表就可以啦，用萬用表的電阻檔（X10）分別測量電動機的三根線頭，應(yīng)該是互通的，只是阻值不一樣，紅（接火線）與黑（接零線）+藍（接電容）與黑（接零線）=紅與藍藍黑的電阻大于紅黑的電阻，一般有可能是紅與藍是通的（有電阻），而黑色與紅、藍都不通的話，那就是電動機內(nèi)部的過熱保護燒掉了，有代換的就換掉，沒有就不要了，直接跳過就可以了。
六、如何檢測車床雙速電機的好壞？
1）測角接時的三相電阻值（測U1、V1、W1），應(yīng)三相阻值相同。
2）測雙星時的三相電阻值（測U2、V2、W2，U1、V1、W1短接），應(yīng)三相阻值相同。
3）電機繞組的對地絕緣電阻應(yīng)大于5兆歐。
