電動(dòng)車電池是否該換要如何判斷呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-03 20:32
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1）電池實(shí)際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)維護(hù)無法明顯上升者，可以確定報(bào)廢。這是由于電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會(huì)大幅衰減，各部件都基本達(dá)到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢(shì)，很快就會(huì)徹底失去充放電能力。
大家都知道電動(dòng)車電池有一定的壽命，如果其出現(xiàn)性能下降，很多用戶的第一反應(yīng)是去修復(fù)。而事實(shí)上，很多修復(fù)效果都不大，而即使修復(fù)起到一定效果，也只是短暫的。總之，如果修復(fù)后，實(shí)際電量低于原先電量的一半，那么這就意味著電動(dòng)車電池接近報(bào)廢，需要更換新電池。
（2）電池?zé)o論是充電還是放電，其外殼都嚴(yán)重發(fā)熱。發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落，內(nèi)阻增大，發(fā)熱量增大。這時(shí)如果打開電池安全閥檢查，會(huì)看到電解液“發(fā)黑”，嚴(yán)重失效時(shí)無法修復(fù)。這時(shí)，電池自放電很快，有時(shí)充電后很快就沒電了。
如果用戶給電動(dòng)車充電時(shí)，電池嚴(yán)重發(fā)熱，這意味著電池壽命即將殆盡，也就說明電動(dòng)車電池接近報(bào)廢。如何判斷呢？對(duì)于這種情況，可以直接用手去觸碰電動(dòng)車電池殼，如果感到溫度異常，那么就需要更換新電池。這里有一點(diǎn)需要注意，如果是在外出騎行歸來，進(jìn)行充電，那么當(dāng)電池殼溫度過高，就是正?，F(xiàn)象，不過這樣的方式，會(huì)加速電池的損耗。因此，也要學(xué)會(huì)避免。
（3）充電不到30min就會(huì)充滿，騎行不到1KM就沒電了
壽命終止的電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱變形，產(chǎn)生短路、斷路，因此電池達(dá)到壽命終止時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新的電池。
因此，當(dāng)電動(dòng)車電池出現(xiàn)這三個(gè)征兆就意味著可以報(bào)廢了，而用戶也是需要及時(shí)換新。當(dāng)然，對(duì)用戶來說，日常養(yǎng)成對(duì)電動(dòng)車電池的保養(yǎng)，可以在一定程度上，延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命。04載重超標(biāo)現(xiàn)在電動(dòng)車?yán)?ldquo;超載”很多，能拉三百斤的東西拉了八百斤，車子像“蝸牛”在前行，電動(dòng)車成了你的“奴隸”。在載重的時(shí)候，整車部件強(qiáng)行運(yùn)行，放電電流大，沒有限流保護(hù)，讓電池強(qiáng)行放電，導(dǎo)致電池內(nèi)部元?dú)獯髠鴩?yán)重?fù)p壞電池！
05剎車斷電問題沒有剎車斷電容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，加速調(diào)速把剎車不歸位，就會(huì)帶著剎車“跑”，從而讓整車部件“疲勞工作”浪費(fèi)掉很多電量！要想電動(dòng)車不想因剎車不斷使電量跑掉，沒有剎車斷電的就修理修理吧！更是為了安全！也是為了電池的使用壽命！
06輪胎氣壓電動(dòng)車氣壓一般在310-380kpa，氣壓低，摩擦力大，勢(shì)必消耗更多電量！
電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)并不一定是電池的錯(cuò)，在經(jīng)過檢測(cè)電池正常以后，要考慮是否充電器，控制器，電機(jī)，載重大小，輪胎氣壓等這些電動(dòng)車零部件“偷走了”電量！
