冬天來了，有不少騎電動車的朋友們都會有這樣一種感覺，天氣冷的時(shí)候電動車跑不遠(yuǎn)，針對這種情況，我可以明確的告訴大家這是正常的，溫度的下降，電池充電變慢而放電變快，所以說，同樣的電瓶夏天要比冬天跑的遠(yuǎn)，因?yàn)殡姵厥褂脮r(shí)間，和溫度有很大關(guān)系，當(dāng)溫度高的時(shí)候，電瓶里的鉛酸會更好的進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，充放電也就更充分，當(dāng)溫度低的時(shí)候，電池則充電放電過少，電池容量以溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環(huán)境下，電池循環(huán)能力比較低，電解液黏度增大，化學(xué)反應(yīng)阻力增加，充電時(shí)間可能縮短（在5℃以下充電70%）.充電量60%--70%，放電量50%--60%不等，行駛里程減少（跑不遠(yuǎn)）。冬天行駛里程計(jì)算（充電70%乘以放電量60%約等于42%夏天行駛里程）。所以說，如果你的車子熱天跑70公里，冬天跑 35公里，那是很正常的，不需要找維修師傅，等到了夏天電池慢慢的就好了，因?yàn)槟阏胰思遥思医o你檢測電池沒問題，又給你裝上去了，這樣即耽誤你的時(shí)間，也耽誤修理工的時(shí)間

不管鉛酸電池、鋰電池、還是大容量的水電池，到了冬天都跑不遠(yuǎn)，如果想跑遠(yuǎn)點(diǎn)，建議選擇鋰電池，因?yàn)殇囯姵厥軠囟鹊挠绊懽钚?，下面我給大家介紹下電池怎么保養(yǎng)，如何充電

1、由于冬季氣溫低，電動車的行駛路程也會減少，為了保證電動車半路沒電，最簡單暴力的辦法是及時(shí)充電，做到隨用隨充。充電夏天8小時(shí)左右，冬天10小時(shí)左右就可以了，另外電池電量用到百分之30左右充電就可以了，電池電量千萬不要用干

2、電動車起步時(shí)要避免猛加油門，上坡時(shí)要助力，以避免大電流放電

3、電池長期不用，一個(gè)星期補(bǔ)充一次電，電池存放時(shí)，千萬不要虧電存放，電動車樁頭最好打上黃油以避免腐蝕螺絲或充電時(shí)接觸不好，充不飽電，電池與電池之間要加紙片以避免電池出現(xiàn)粘連

4、充電時(shí)要用原裝充電器或者配套充電器。充電器最好不要混用，電動車電池充電不要過充，過充會導(dǎo)致電池缺水不變燈，嚴(yán)重會導(dǎo)致鼓包，如果電池鼓包后用戶跑的近，完全沒必要更換電池，做到隨用隨充就好，電池不變燈可以適量的加蒸餾水